刚刚买了一辆320Li时尚现在发现踩刹车时刹车踏板总是咯噔的卡一下卡完一次再踩就没事了过一下又出现一下请问这是怎么回事呀
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陈能斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-25 20:38:14

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很有可能是刹车踏板间隙大，调整一下就可以了

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建议下次保养的时候叫个师傅免费搞定

相似问题

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16年3月提的宝马320li，现在13000公里左右，出现起步或倒车的时候，轻踩刹车，地盘下面都会传来“哒”的一声响声，以前没有出现过这种情况，车子平时也是在市区（路况良好）开。请问大师们，这是什么情况？谢谢🙏。

杨洪勋

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16款宝马320li 3万公里，买的二手，从第一天开始就发现这个问题，即自动启停模式下，时间一久又自动点火了，问题我刹车一直踩着啊！另外就是自动启停恢复点火时有时就会熄火，以上问题不知道算不算正常

这是正常的功能起作用

吴武杨

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我这有一台宝马的318i，现在的情况是踩刹车按一键启动，发动机一点反应也没有。不踩刹车的话按一下会通电，但是按第二下就一点反应也没有，按第三下就会断电。刚开始车好好听下来，等办完事就这样了，拆开副驾驶的杂物箱看到保险丝那里都挺正常，后来又莫名其妙的又正常了，但是没多久鼓掌依旧，钥匙看了，里面的电池是锡焊上的，遥控门锁都正常，帮我拍查一下大概是哪里有问题呢？

根据故障码内容及故障现象及用户描述考虑更换CAS

周军

4.9

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08年出厂宝马320，像是闯挡，但变速箱没问题。等红灯时在D档时闯3下，原地不动打方向时档位D车辆也是在向前闯，但不是一打方向他就闯。车刚启动时，故障灯都不亮。问题严重时齿轮的故障灯就亮了。出现这些问题之前，换过后刹车片。谢谢大师给解答一下。

侯敏杰

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04款e46宝马刹车怠速没有，加油就有软硬高低正常，两脚左右刹车变硬，刹车明显没有了，刹车轻踩一定的低度不让车有明显的刹车效果，第二脚就没有，换了单向阀和真空管总成，刹车正常了一会又不行了，拆下真空泵看了看没有什么问题好像，洗了洗装上去，刹车比以前好多了，不知道什么时候会没没有规律了，而且怠速有刹车了，踩踩还会变硬，新的问题又出现，刹车踏板踩下能听到明显的泄气声，又怀疑大力鼓问题，都挺贵了买回来不能退，求大师，解决问题必有重谢

检查大力鼓有没有进水或油，有没有异常的声音

郭伟

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宝马三系，刚到2500，才两个月的新车。最近有两次冷车起步时带有很尖锐的金属口哨声，踩死刹车车停稳不动就停止了，一松刹车，又响了，车开出10米左右就没了。只出现过两次。网上查了查，有人说发动机皮带松？有人说承轴缺油，还有说刹车片，手刹。为了重现场景，找到问题，半放手刹和不放手刹慢慢起步也没有出现。其他的也不懂，也只是就出现或者两次，老化什么的我想也不应该啊，新车啊，求助！为了找出问题，怀疑是手刹，故意半放手刹慢慢起步也没有，完全不放手刹慢慢起步也没有。尽量重现问题，并没有出现。

这个有可能是卡东西了，或是刹车片与刹车盘之间的摩擦声

陆远召

3.8

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你好，想咨询一下，宝马E90在停车的时候，刚把车刹停，车子就会往前窜一下，此时档位为D档。此现象就跟手动挡车子熄火一样。已经换过两次变速箱油了，但是问题没有解决（非循环机换油)刷变速箱程序较短时间能够缓解此问题，但过一阵子又会出现。如果行车中用手动模式那么无任何问题。

1变速箱控制程序有误，需学习变速箱换挡程序 2，步骤一处理无效需更换变速箱阀板总成并编程设码，完成后试车学习变速箱换挡程序 3，步骤一二都无法解决，只能更换变速箱总成并编程设码，同样需试车学习变速箱

许明辉

5.0

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

4.9

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宝马e90 2a39dme电子气门控制系统,调整范围车辆2.5发动机直接更换了3.0机头，无损升级，可是装车后开空调行驶时，低速升档一冲一冲的，电脑调取故障码，也更换了伺服马达，可清码后过两天依旧如此，故障码依旧没变，请各位专家帮忙分析提供点意见（故障码出现后发现偏心轴齿轮和马达齿轮打齿造成齿轮损坏，后来配件都换过了，可是现在装车后跑一下同样的故障码再次出现，车辆还有一个现象就是，每次装配完成故障码都能清除，跑一下又再次弹出，高速时驾驶感正常，一到堵车等低速，车辆升档就一冲冲的，这时候只要调取电脑，故障码必然出现）

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李文东

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我刚买的宝马3系，想问下各位大神，新车磨合期是多少公里，都应该注意什么，还有在磨合期应该用什么模式驾驶，它的自动启停系统，有的时候刚熄火就需要走路了，怎么能控制，或者去地下停车场的拿卡的时候，刚取完它就熄火，我马上就要走，我感觉这样好伤车子，有没有什么办法可以想启停就启停，怎么样踩刹车能控制启停，我不想通过按键关闭，还有说明书上面说尽量开启ECO模式，什么意思。谢大家了。

林义人

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