你好，手动挡车一般一档起步一加油门直接上二档，20公里上三档，40公里上四档，60公里上5档，最佳换挡转数2000转左右。
注意换当前先提速，再踩离合换挡，换挡后及时跟上油门慢松离合，这样油离配合得当，就不会顿挫现象了，熟练几天就好了。
减档时踩刹车，再踩离合减档，各档位速度和上面说的一样
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在么？朋友
不是应该20-60是3档吗
不是的呀，谁说的
20以下2档，20-40三档？60-80四档？
谁这样告诉你的？真是误导你
我想看看大师们的加减档操作
我上面已经回答了呀
也就是说20以下2档，只要车子没停下来，就可以保持2档
是的是的
20-40为3档，40-60为4档，60以上5档了？
嗯，这是最标准的，你也可以跑跑听听像你说的80才换5档，那样转数太高了，典型的低档高速，油耗大
哦，谢谢大师，我昨天晚上刚提车，不是很懂。
4档60码时转数2000左右，发动机声音大这时就要换5当了
我表示，行车显示屏还有些看不懂
哦哦，新手可以理解，大家都是重新手过来的，熟练一段时间就好了
哪里看不懂？
新车最好还是最快熟练。不然损车子，心疼
没有说明书，我只有看百度...
哦哦，新车磨合期3000公里，最快不超过100码，转数不超过3000转，别急刹车猛踩油门，尽量保持匀速行使。
新车多开开磨合一下车，对车有好处
刹车油门太灵敏了，
轻轻点一下，就穿出去了
是的，新车都这样😊
对了。大师，个档位的经济转速是多少？
跑高速用
或者道路宽敞用
一般最经济省油省油转数在2000-2500转之间最省油
不是1千5白转吗
五档速度80-90公里匀速跑最省油
不是的，2000转左右
工信部公布的油耗就是在五档80-90公里时的油耗
哦，好嘛。听说2000转以上对发动机不好
没这说法
还有啊，大师。。。。对于新车需要一段时间拉高速。你怎么看
新车磨合期不超过3000转
应该在什么时候拉高速？
拉高速是过了磨合期首保后才拉高速，将发动机达到3500-4000转之间保持三分钟，各档位依次进行，达到清理积碳目的，注意别超速太多，140码就行
哦。
嗯嗯
每个档位都要持续3分钟啊？
还有需要帮助的么？
还是345档持续3分钟？
每个当位都保持三分钟，再换下一个档位
哦，谢谢大师
不客气，谢谢
大师，是多少转速升档来着....我忘了
平路，和上坡等
2000转
长坡用三档或四档，陡坡用二档或一档动力大
大师，如果有一点小上坡，时速低于10-15，那么要不要从二档退到1档？
条件不允许加油哦，因为位置不宽。转湾
哦，这种情况要一档，油离配合得当。
小于或者等于10-15
嗯，一档就行
还好油门刹车灵敏，我试着熟悉下
嗯嗯，轻踩油门和刹车
熟悉几天就好了
那这种情况。是不是在15码的时候就要挂1档？我怕突然挂1档顿挫
要挂一档的，在二档要半离合，所以要一档最好
也就是说，小上坡情况下，1档的速度是15以内的？
嗯嗯
新手一档，老手可以用二档
大师，请问一下。所谓的先减速，再减档。要减速到多少才减档啊？
