请教一下，油门踩到2000转，突然空转，感觉油门没有力量，整个车往前咯噔一下子，这是什么原因？荣威550
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-07 20:06:49

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检查一下节气门最好清洗一下

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荣威550 1.8T 有时提速稍快点车子会有砰的一下感觉车子被往后拽了一下然后才开始提速油门都不敢踩多了这是什么原因

林梦如

4.8

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荣威550有个故障灯亮了我就去修理厂检查了一下说是氧转感器坏了我感觉没事就没有修完了就上高速跑到70码的时候油门转速就一直在2000转用力踩下去车速到120 油门勉强上到2800转然后转速就不会上到3000转车子只有嗡嗡响感觉给有也没有用了这是不是氧转感器坏的问题呢请大师们指教一下心里好没有底

徐小钢

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买了个二手荣威550 1.8T自动挡的，深踩油门到四千转的时候突然出现发动机故障码，转速最高不到两千转，时速最高四十，然后我测了一下故障码（如图），请问这是跟什么有关，先前换过增压器

先清楚故障码，然后一人加油门一人看机舱内部有什么异常，根据故障分析很有可能是增压器的连接管松了，造成进气压力信号不准确。

杨洪勋

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您好，我的车是08款荣威550 1.8T AT ，现在车有两个毛病，一个是从N档挂入D或者R冲击感很明显，手动模式下加减档冲击更明显，还有明显的异响，第二第二个问题是车速上到60以后发动机大概2000转，再踩油门转速不上升，踩到底也没有用，只能维持在2000转，这是怎么回事

你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于汽油压力不够，或者是三元催化堵塞。建议重点检查一下变速箱内部有没有打滑。

张满辉

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我的荣威550，保养过后汽车冷车启动，油门踩到1000到1200转发动机有嗡嗡声，温度起来了就好了，以为是机油不好，换了机油后还是这样，但我是了发动机盖子打开，用手按住发动机，另外一个人启动车子，就没这种声音，是什么原因

王俊

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荣威550的车，68码上去后发动机就发闷，踩油门转速上去又掉下来一点，68以下一切正常，节气门喷油嘴洗过，三元火花塞点火线都换了，汽油滤芯，机油滤芯也换了，依旧如此，到底什么原因，求正解，故障码显示前氧有间歇性故障，其他没有故障码，还有就只有68码以上会这样

邓如意

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你好，14款荣威550，换了正时皮带和涨紧轮，换好以后出现早上冷启动，有哒哒哒的声音，会跟着转速的频率声音也会更快，大概跑个1公里后就听不到了，还有就是低转速1200转以下的时候踩大油门，会一冲一冲的，就像动力一断一断的，过了2000转后就没有这种情况* 请问是正时没有对好吗，这个换正时后出现的，还是只换了皮带和涨紧轮的，其他没换的原因

正时皮带没有正确安装到位，肯定会出现这种问题，如果在没有更换配件之前，没有任何故障的话，那说明还是因为安装导致的故障，建议重新检查

谷志超

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我的荣威550 ，2012年初买的1.8排量，跑了5.7万公里，前一阵子做过4轮定位，仪器上看我的数据是不正常的，但是师傅去我车底看了一下都挺正常的，为了验证一下，师傅带我去笔直的道路上，手离开方向盘看车子走的歪不歪？但是验证后车子走的是直线，后来师傅说不用调整。从那以后没一个月，最近一阵子突然感觉车子在开的过程中路过小的一些坑挖路段时候，经常会听到“咯噔”声音，平坦的路上走没有声音，就小的坑挖，或者小的凸起路段会经常听到，感觉就有点像车的什么部件撞击车轮大梁的感觉。请问这是什么问题？？？维修的话要多少钱？

周家龙

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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你好，我车型是荣威550排量1.8不带T今天到清洗了节气门，看到他们清洗是没有拆下来直接把清洗剂喷到纸巾上用纸巾檫，清洗到最后就直接把清洗液喷到里面然后装上启动大脚轰了几脚油门尾气冒黑烟，看着心里有点感觉不可靠！因为以前清洗都是要拆下来没有用纸巾檫而是直接用清洗剂喷直到脏污全部清除！我问他为什么不拆下来洗他说两种清洗方法都是一样，说脏东西随着尾气能排除！问问大师这样清洗有负面影下吗，我感觉这样清洗里面的脏东西到发动机里面去了！

认证技师

5.0

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