你好，现在是气缸压力低了，下面缸体部分肯定是没有问题的，现在主要的就是什么，气门有问题，因为你是磨了，考虑换新气门，从新调整气门间隙了
你好，现在是气缸压力低了，下面缸体部分肯定是没有问题的，现在主要的就是什么，气门有问题，因为你是磨了，考虑换新气门，从新调整气门间隙了
你好
哪年的，多大排量
17
2.0t
检查维修了些什么了
缸盖修过
修了缸盖出现的？缸盖什么问题，现在除了失火还有没有其他故障码
之前是凸轮轴链轮送啦凸轮轴莫啦
你气缸压力现在多少
修好之后开啦两天没问题 然后就失火
你是车主还是修理工
加油门正常不失火 就怠速失火
修理工
测量气缸压力现在是多少
气门是不是也换了
气门没换莫过啦
4个缸都啊失火，还是其他哪个失火，现在除了失火还有没有其他故障码，气缸压力测量是多少
读数据流 显示 曲轴箱压力感知器故障
全部失火
没测量
故障码照片现在有吗
等会拍给你
你现在失火，排除漏气，点火线圈，火花塞，喷油嘴一般不会四个同时坏，问题肯定在机械上面
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测量一下气缸压力，还有气门间隙调的多少
气门间隙镗缸调的我也不清楚
问一下
行 等会看一下缸压
好
修好刚开始没问题 开啦两天就不行啦
有没有少水现象，装的铁垫还是缸垫
没有
铁的
现在有三个可能性，缸压低，气门间隙小，或者哪里存在漏气
气门间隙小应该装上去就不行呀
这个不一定，磨了气门，跑跑回会变
我先量一下缸压吧
测量一下
是多少
1缸八个二杠7.5三四缸六个
缸压低了
嗯呢
气门没有搞好吧
心累 打电话问啦 镗缸说不会有问题 搞得头疼
你就是凸轮轴出问题，下面缸体肯定没有问题，现在要么就是气门弯了，或者没有磨好
是的 搞得烦啦
从新换气门吧
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好的
