你好！根据你的描述，你这个故障代码提示，就是正时存在问题导致，大致原因VVT，凸轮轴机械故障，正时皮带位置没有对好，传感器故障，或者说发动机控制单元本身。维修建议接下来就通过示波器测试，曲位和凸轮轴传感器实际接收的配气相位信号是否正常，如果正常说明是误报，如果不正常说明机械部分存在问题或者说传感器本身存在问题导致。
你好！根据你的描述，你这个故障代码提示，就是正时存在问题导致，大致原因VVT，凸轮轴机械故障，正时皮带位置没有对好，传感器故障，或者说发动机控制单元本身。维修建议接下来就通过示波器测试，曲位和凸轮轴传感器实际接收的配气相位信号是否正常，如果正常说明是误报，如果不正常说明机械部分存在问题或者说传感器本身存在问题导致。
你好师傅
我这里有个大众凌渡故障码p0017
你好！这个故障怎么出现的，其它还做个什么？完整的故障代码提示发我看一下
是开着出现的
发动机皮带我也对过了
把完整的故障代码提示发我看一下，
曲轴油封我对过了
我现在已经把正时皮带曲下来了
你检查过这两个调节器检查没有
Vvt电磁阀我用电瓶试了下也是会动的
读取VVT数据
两个轮有间隙
你这个故障代码提示，就是正时存在问题导致，大致原因VVT，凸轮轴机械故障，正时皮带位置没有对好，传感器故障，或者说发动机控制单元本身。
有一点正常的
那我现在是不是要把正时皮带装好
发车读数据
对的，这个故障代码提示，就是配气相位本身存在问题。
多少公里了
排气的间隙小点 进气的要大一点
我不知道你说的一点是多少
15万
就是排气的用手摇 摇不出声音
进气的用手摇能摇出声音
那我就把正时装好
如果VVT明显矿动间隙大肯定也是存在问题的
先读数据好了
如果明显问题建议你先更换
好
发动机发起来也一抖一抖的
那我就先换 在说了
Vvt轮坏了不是会报进排气延迟或者提前吗
这个不一定，配气相位存在问题都有可能报这个
好启动不
好启动
启动时好启动
是
一启动就报这个故障代码提示吗？跑起有力没有
一启动就有
熄火能清掉 发起来一会就报故障码 车子也都
抖
就那一个故障代码提示吗？有没有明显失火现象
有
但是没有失火的故障码
但是刚开来的时候1234都报失火了，
数据流可以读取有没有
没读
那你最开始做了那些维修和检查，怎么出现这个故障代码提示的
看着故障码像是正时不对
我就知看了正时
对好正时是好的。我就把变速箱抬下来看看油封 油封也是好的
这种情况下如果你认为正时没有问题检查了可以通过示波器测量一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形看一下。
没有示波器
你感觉我这个车大概问题集中在什么位置
实在是想不起来了
配气相位这一块
那也就是还是正时这一块
对了这个车的正时凸轮轴轮用不用对的
这个故障代码提示，就是，
这个不用
你看下这个油封的位置对不
这个是正确的
嗯嗯，好
那我现在就先把进气轮换了再说吧
两个凸轮轴轮不用对几号的对吧，只要把凸轮轴卡死就行了是不
好的，更换了有疑问随时可以咨询我
不用对
嗯嗯，要是更换了还不行
那接下来我该怎么去检查
怎么联系你到时候
你可以点击我头像关注，随时都可以咨询我。我们也有现场技术指导或者说包解决服务，因为这样提问只是给你思路和维修方法。
接下来就通过示波器测试，曲位和凸轮轴传感器实际接收的配气相位信号是否正常，如果正常说明是误报，如果不正常说明机械部分存在问题或者说传感器本身存在问题导致。
