1，检查空调系统压力偏低，先检查车子空调系统是否氟利昂少。
2，检查车子空调系统的管道是否有稍微堵塞部位。
1，检查空调系统压力偏低，先检查车子空调系统是否氟利昂少。
2，检查车子空调系统的管道是否有稍微堵塞部位。
检查加速时，空调压力变化，散热风扇是否正常
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打字吧，噪声大些
检查什么的都没问题。空调压力没问题，散热也正常。
怠速冷镀可以
是的，代速空调特别凉。就是跑起车来加油，门就不凉。
原地加速咋样，观察压缩机吸合是否正常，散热风扇正常转动
原地加速没事儿，压缩机也吸散热没问题。
制冷也可以
是的，低压管结冰
还在吗？
调换空调膨胀阀，检查车子空间密封性是否正常
还有可能是别的问题吗？
密封没事，就是跑起来加油空调不凉，怠速没有问题
膨胀阀坏了空调会不凉啊，但是我的怠速没有问题啊
还在吗？
处理上面这几个方面
都没有问题，我问过，不是膨胀阀的事
就上面几个方面，处理试试
没有关系，我换过
皮带松紧，车子密封性看看。还有热风部位，排查排查
热风部位没有关系。怠速量就是跑车不凉皮带没问题，新换的皮带。
一般这种情况，密封性，或者阀体问题
那个阀体？
你不是更换过吗？
空调膨胀阀
是啊，换过，还是那样
还有，就是干燥瓶，
检查看看，是否有轻微堵塞
冷凝器？
高速，氟利昂流通性差
给我卡上压力表，高压指针来回晃
加速高压也高吗？多少
怠速加油高压不高，不到250
单位多少
照片看看
一个是加油。一个是不加油的
还在吗？
压力可以
低压过低啊
那怎么办？
在加点氟利昂？
加点试试
再加点就能确定跑起来空调凉是吗？
试试，这种情况 氟利昂少 或者管路有堵塞的，轻微的
要是加上确定高压不会高吗？
还在吗？
平台只是提供一个维修思路，具体需要维修师傅实际检查操作确认的。
那是怎么弄？我是不是在加一瓶
试试，这种情况 氟利昂少 或者管路有堵塞的，轻微的
低压不到两个，偏低，氟利昂少，或者管路微堵，涉及干燥瓶，阀，管路，或者冷凝器。
我的车跑起来，摘挡也凉，松油门也凉
嗯
什么原因，就是持续跑不凉
低压不到两个，偏低，氟利昂少，或者管路微堵，涉及干燥瓶，阀，管路，或者冷凝器。
这些方面处理试车
