09年的马自达三前大灯究竟能不能换换那啥呀灯罩啊
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金叶

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你好，09年马自达三前大灯的灯罩当然是可以更换的，但是更换这个灯罩的话，有可能每一个品牌的价格差不多了，所以说我个人认为还不如买一个副厂品牌的灯就可以了，换个灯罩也麻烦。而且又需要去专门改装灯的地方才能去弄。

2022-06-08 17:34:25

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你好，09年马自达三前大灯的灯罩当然是可以更换的，但是更换这个灯罩的话，有可能每一个品牌的价格差不多了，所以说我个人认为还不如买一个副厂品牌的灯就可以了，换个灯罩也麻烦。而且又需要去专门改装灯的地方才能去弄。

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张万东

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杨晓楠

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根据您描述的情况，电器故障，主要是电磁阀，线路，以及变速箱电脑这些方面，建议按照图片上的检测步骤检查一下。

刘勇

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马自达6，2012款，时尚自由版，今天跑着突然出现AT灯亮了，停路边熄火后再启动没了。在此之前报过发动机故障灯，在咱们平台提问过，告知我换进气管电池阀，清洗节气门换喷油嘴，再加98油跑几箱试试，不行就换三元催化器。我按此处理后，跑过一个200公里高速后，发动机故障灯又亮了，我没管它。今天AT灯亮前，发动机灯一直在亮。电脑查了一下故障，说是换挡电磁阀卡位接触不好还是啥的，原因有变速箱油低或变速箱油脏，还有其他可能的。修理技工看过之后，说变数箱油高，超上限有3厘米。

从描述看，这是变速器出了问题，建议更换4S变速器油，滤芯。如果还不行，需要更换变速器或者大修变速器，同时考虑变速器线路有没有问题。

高龙

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

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05年老马六，D档刹车等红灯时抖动，挂R档也抖，感觉一顿一顿，速度上去后平稳加速抖动不明显，急加速抖动很厉害，一顿一顿，都不敢踩油门了。之前气门室盖垫漏点机油在2.3缸，换了密封垫油不渗了，但还是一顿一顿，有偶然几次冷车启动第一次启动不了，红绿灯起步熄火一次，换气门室盖垫之前发动故障灯亮过但第二天又灭了。请问是不是点火线圈的故障概率大一些。湖州德清或安吉有没有专门能修马自达的修理厂。

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陈启前

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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

您好，变速箱闯到档，顿挫，需要电脑检测相关故障，存在电磁阀故障代码，可能是变速箱阀体自身存在故障，需要进一步拆装维修，需要注意，拆装之前需要正常做保养，因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障，需要定期更换变速箱油

邴建猛

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2010年马自达6，方向机总成胶套左右全漏油，网上据说是马6方向机是通病。新换了一汽光洋转向机，安上后转向轻了不少，可是感觉打方向现在有虚位，而且过颠簸路方向盘左右摆动的比以前厉害很多，怀疑是方向机安装的不到位，后来又去修理厂问，人家说马6方向机是死位置，只能那样装，绝对装的没问题，可是现在感觉操控大不如以前了，求大神高手指点迷津，万分感谢！

建议按照我提供的数据重新定位。

高龙

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您好王师傅，我是05年2.0L自动豪华版马六，跑了十万公里，除了发动机，近一年陆陆续续都换了新件，电瓶也刚换半年左右，昨天开回来好好的，今天打算出门，遥控钥匙不管用，以为电池没电，手动打开车门，发现车子无法启动，刹车紧的踩不下去，方向盘都是紧的动不了，仪表盘也不亮，试了下喇叭大灯都不管用，全部没电，请问能是什么原因呢，现在车放在那动不了很着急，麻烦您了！

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王平

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