本车插头14个针脚孔，但只有10线，资料显示3，8，12，13号位置是空位，那么本车就属于高配车型。该插头1，2号是通讯线路，也就是说大灯本身就是一个控制单元。5号和7号是接地线。4号是电源，其他都是信号线了。而大灯灯泡远光和近光属于一个灯泡，要切换远光和近光，是靠大灯里面的一个近光灯防炫目电机来实现。
目前本车只是近光不正常，分析可能原因怠速防眩目电机。
检修思路：
1，测量大灯插头的1，2，4，5，7，这几个是大灯控制单元的供电，接地还有通讯线。
2，测量大灯6，9，10，11，12这些信号输入线是否正常。
3，如果2正常，建议换大灯总成。
4，如果2不正常，检查车身控制单元的数据流，主要看开关数据情况
本车插头14个针脚孔，但只有10线，资料显示3，8，12，13号位置是空位，那么本车就属于高配车型。该插头1，2号是通讯线路，也就是说大灯本身就是一个控制单元。5号和7号是接地线。4号是电源，其他都是信号线了。而大灯灯泡远光和近光属于一个灯泡，要切换远光和近光，是靠大灯里面的一个近光灯防炫目电机来实现。
目前本车只是近光不正常，分析可能原因怠速防眩目电机。
检修思路：
1，测量大灯插头的1，2，4，5，7，这几个是大灯控制单元的供电，接地还有通讯线。
2，测量大灯6，9，10，11，12这些信号输入线是否正常。
3，如果2正常，建议换大灯总成。
4，如果2不正常，检查车身控制单元的数据流，主要看开关数据情况
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卤素灯还是疝气灯
![mechanic_avatar]()
疝气
故障是怎么出现的？
比如维修后出现的？正常使用出现的？
![mechanic_avatar]()
正常出现的
目前做了哪些检修
![mechanic_avatar]()
换了一个灯泡和保险
换了以后，还是不亮，对吧
![mechanic_avatar]()
对
铭牌有没有，来一个
还有大灯插头是几个插孔，然后有几个孔有线，几个空脚
![mechanic_avatar]()
他换了个LED灯泡
![mechanic_avatar]()
14有4个没有
收到，我查一下资料，然后给您一个检修思路
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
有没有可能是车身模块的问题
本车插头14个针脚孔，但只有10线，资料显示3，8，12，13号位置是空位，那么本车就属于高配车型。该插头1，2号是通讯线路，也就是说大灯本身就是一个控制单元。5号和7号是接地线。4号是电源，其他都是信号线了。而大灯灯泡远光和近光属于一个灯泡，要切换远光和近光，是靠大灯里面的一个近光灯防炫目电机来实现。
目前本车只是近光不正常，分析可能原因怠速防眩目电机。
检修思路：
1，测量大灯插头的1，2，4，5，7，这几个是大灯控制单元的供电，接地还有通讯线。
2，测量大灯6，9，10，11，12这些信号输入线是否正常。
3，如果2正常，建议换大灯总成。
4，如果2不正常，检查车身控制单元的数据流，主要看开关数据情况
左右两边针脚检查方法一样
您当前车子的症状以及故障现象，我这边已经充分了解，您当前购买的是咨询服务，我这边已经给您提供一个维修思路，您可以按照我的思路进行，诊断一下，诊断的过程与结果，一切您自己拿主意，如果你一定要求100%的修好的话，也能，我这边需要手把手教您如何操作，但是手把手教学是有偿的，不解决不收费，您自己可以尝试着修，修好了您自己就省钱，要是实在搞不定了，您回头再找我。
