根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：油压不足，正时机构和气门密封j等问题引起的发动机抖动。
建议：检查喷油嘴，汽油泵，可变正时调节阀和执行机构这几个地方。
以上故障诊断是根据我15年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：油压不足，正时机构和气门密封j等问题引起的发动机抖动。
建议：检查喷油嘴，汽油泵，可变正时调节阀和执行机构这几个地方。
以上故障诊断是根据我15年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
这台2.4的奥迪什么问题，麻烦您详细的说一下。
你好
凸轮轴位置调节失效，发动机故障码没亮。用电脑能测出来
你好，这台车遇到了什么问题？
这个原因比较多了，可变正时机构，机油压力，调节电磁阀，这些都有关。
左右两侧都有，报的是哪一侧啊？
报的2
都检查过哪里了？
调节失效会影响加速吗？加速是抖动？
平稳加油试不出来
影响加速，也会造成抖动。
自动模式的时候抖动，切换手动就不抖了
针对这个故障，都检查过什么地方？
发动机故障码没亮
我担心修理厂骗我
是的，因为这个调节出问题，短时间故障灯不亮，因为受到机油粘度的影响和温度的影响，这个调节允许有一定的延迟。
修理厂让你修什么地方啊？
让我换电磁阀2
或者说让你换什么件？
换电池法不能骗你，一个电池阀也不贵，100多块钱。我们维修这个故障也是从最简单的地方做起。电池阀是最简单的。
这个换上不管用，还能拆下来。
我就感觉奇怪，为什么自动的时候抖动，抖动的时候切换手动就不抖了
你说的抖动，指的是车振动还是发动机喘气？
我感觉和高压线漏点的感觉，有种动力不足的抖动
不会，高压漏电的话，加油门顿挫。
车振动
发动机会不会抖？主要是观察发动机。
老师你好，根据你的经验，猛加速抖动快切换手动就不抖了，是什么原因
这种情况要先看一下变速箱是不是正常啊，猛加速抖动有可能是变速箱的问题。
这个故障码只会造成发动机动力不足和亮故障灯。不会造成行驶中出现顿挫。
挂d挡时有响声，会不会缓冲盘弹簧松动？
这个原因太多了，是啥样的声音呢？机脚垫怎么样？半轴怎么样，差速器间隙这些都要检查。
电脑就报了一个凸轮轴调节失效好像是个气列2
你感觉会不会是电磁阀
就是感觉动力不足导致的抖动
你要说感觉的话，我感觉电磁阀出现问题的可能性比较大，还有积炭过多导致可变机构卡住。
动力不足不会抖动，动力不足是加油门车反应变慢，加速变慢，不是出现顿挫，顿挫和动力不足是两个故障。
直接头疼了
你让修理厂检查，他们说换什么就换什么，但是要一样一样的换，换上不行就拆下来，一分钱不给。具体哪个地方出问题是修理厂的来负责，您不用头疼，只要修好后，您给修理费就行了。
他们说电磁阀坏了，就让他们弄一个电磁阀换上。故障没有任何改善，说明电磁阀就是好的，就必须拆下来。
不用您来指导修理工怎么检查，您指导的话修理工也不会听您的，或者说，即使听你的，维修就要掏工时费。在您的指导下找不到问题，他们费用一分都不会少要的，但是他们找不到问题的话，您就可以不给钱了
老师你好
凸轮轴调节失效会导致什么问题
能看到我的回复吗？
能看到
就是动力不足？
调节失败导致动力受限，或者怠速的时候出现抖动，但是行驶过程中不会有明显的问题。
对，主要就是动力不够，或者怠速的时候轻微抖动。
急加速不会抖？
对，不抖
奇了怪了，急加速的时候车身抖的要命
那就有其他的原因啊，不是这个问题导致的。
如果半轴有问题，是不是自动手动都会抖？
对半轴出问题，只要车跑起来就抖动
我发图片能看到吗
这个东西弹簧松动了，会不会导致抖动问题？
还有一个问题，低油门高档位就抖动，快切换手动降一个档位就好了。是不是动力不足导致？
你是手动挡的吗？自动挡没有这东西。
自动啊
自动挡哪来这东西啊？
我这个车主要毛病是：低油门高档位就抖动，快切换手动降一个档位就好了。是不是动力不足导致
就是用换挡拨片降一个档位
抖动是持续出现吗？
你试一下零百公里加速。起步之后油门踩到底，加速过程很顺畅，加速也很猛，发动机动力就足够了。
我试过
不行
急加速加厉害了抖的厉害，除非慢慢加油门平路试不出来
那还是动力不足引起的。
这个原因就太多了，油泵问题，喷油嘴问题，点火线圈，配气机构等
那就是电磁阀了
这个是最简单的，换一个试试吧。修理工建议就听他们的，换上不好使再拆下来，这个也不会影响什么。
恩
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
