根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:急踩油门属于应急模式,他会在3000多升档这属于生正常现象。
建议,轻踩油门儿这样才能保证发动机变速箱,不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、现代 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:急踩油门属于应急模式,他会在3000多升档这属于生正常现象。
建议,轻踩油门儿这样才能保证发动机变速箱,不容易损坏。
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车上没什么故障码,
你好,根据你描述的这个情况,首先需要确定一下发动机系统有没有故障,有没有失火的现象,以及发动机动力不足导致了这种情况,然后再检查变速箱本身是否出现了问题,比如说,缺油导致以及变速箱打滑
就是我刚刚提的问题
你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
车主。
有时八十码都超三千转,才换挡。
有时候八十码。换手动挡去。仪表盘上面显示才4挡位。给它手动换上去,指针转数才1500转。
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有时候。用手动挡,油门踩下去都没有反应
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有些老司机说,踩油门的时候要给他松一脚。有些老司机开我的车,有些就说。说车有问题,在2000转的时候,突然间给你油门那个尺寸一下,就窜到3000转了
那个转数上不去,
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仪表盘什么故障码也不亮。
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我一直以为2.0自吸的发动机,要吸一口气才爆发那种。
有些说,是挡位少了,正常的,
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我昨天跑高速 然后再是自动档位 我80码的时候 老是换不上去 然后我就把。它搬到手动挡去控制它。一看才在四档,给他换到六档转速才下来
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就是这种情况,如果我要是用自动挡的话要猛踩油门,就是3000转有些时候3000转都换不下来
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我这还在还在质保期。去4s店。然后去检,
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我也向你描述不清楚 要到那种4s店里面,用那种机器车子固定在上面。然后可以踩油门跑的那种来测试
轻踩油门,感觉动力又不足 蒙彩油门有些时候80码到90码的时候一下飙到3000转,然后有些时候一下子到4000转。那个档都换不下来
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我描述的情况 换挡不正。换当延迟,
你给我提几个情况,我去说就好了
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那我知道了 ,有些说是那个挡位少了。有些说是要给他反应时间,然后松一脚油门。
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还有个问题,那个油门和刹车是不是都在同一水平线上面?
我感觉我的油门好像凹进去一截了
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20年,买的新车
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