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宝马m54难启动，无故障码，要打七八次，

宝马m54难启动，无故障码，要打七八次，
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#发动机故障# #发动机故障灯# #启动马达# #宝马mini故障# #故障代码# #故障灯# #故障码# #无法启动# #无法打开# #汽车故障码#
刘张翼
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据故障描述建议检查或更换曲轴位置传感器试车
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换过一个了
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曲轴位置转速是有的
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m54vanos密封圈也换了
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机油压力到没测
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机油换了没多久
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10款大众帕莎特1.8T，无故障代码，热车后，停个十多分钟后这样，难启动，热车熄火马上启动一下就着，冷车也容易打启动，只有热车有这样的情况！
这种热车难启动一般都是碳罐电磁阀常开，油压调节器漏油泄压，喷油嘴滴漏引起的。需要去修理厂具体检查一下这几方面原因
高长振
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领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着，立马第二把正常。每次都是这样，油泵，油压调节器换过了，水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码，热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师【车型：Passat领驭】
您好:建议把汽油压力表接上，接上之后第一次启动的时候看看压力值多少，也要观察汽油压力表的保压情况，拨下油压调节器的真空管，检查汽油压力能升0.5bar。进气支管头上的，四个胶皮套，容易漏气，重点看看一下。可以手左右摇动，观察发动机的怠速有没有变化？建议更换，如果有二次空泵，要看一下，组合阀是否烧结？及气缸盖的排气通气孔是否堵塞？同时要看看点火线圈是不是上面有裂纹？这别车点火线路有故障，同时(打开发动机电脑的防护盖，查看内部是否有防冻液？如果有水迹需要检查水温传感器和发动机水壶，同时更换发动机线束)电脑位置如下图:
马桂萍
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领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着，立马第二把正常。每次都是这样，油泵，油压调节器换过了，水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码，热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师
您这个曲轴和凸轮轴得传感器的插头处理一下，然后看一下油管得压力正常吗？在不行就看空气流量计吧以及电脑的数据，年限车辆久得车问题不太好查，把车辆所有的搭铁线搞一下呢
林文廷
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你好，在吗？本人大众帕萨特车主，车型:2003年帕萨特，1.8GLI，自然吸气，手动五档车型，发动机启动请前仪表电脑自检完成后，其他故障灯全部消失以后，仪表上会出现留下一个类似茶壶一样的图标，好像要请我喝茶似的，他会闪烁几秒钟后自己消失，直到汽车正常启动工作后也不会出现这个图标，但是它每次都是在电脑自检完成后出现，然后隔几秒钟后消失了，我以前从没有出现这样的情况，请问大师，我这种情况是车子哪里出了问题，难道是机油有问题吗？严重吗？怎么解决呀？
林隆江
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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀
高长振
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帕萨特领驭，07款，读出来的故障，【车型：Passat领驭，
从故障码来看，需要更换鼓风机和风门马达
马勇
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题
根据提供故障代码，领驭油泵没有诊断功能，所以可能是解码器读码错误。
张江海
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你好，我的车是08年帕萨特领驭
帕萨特领驭09年配置ea888发动机
林同军
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明全升
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09款大众passat领驭 挂挡不走，拼命加油门像溜车那么慢，小坡都上不去，清了故障码又能用了
根据您描述这个故障代码的话，主要就是查看离合器呀，离合器有没有过磨的情况？再其次检查一下车辆的机电单元，就是这两个故障，别的没有的！谢谢
杨振庆
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