现代名图出现p0030和p2414的故障码是前氧传感器的信号和氧传感器本身出现问题引起的，这种情况可以先用万用表测量一下氧传感器本身的加热电阻，正常电阻值在常温下在8~15欧姆这个范围之内，超出此范围直接更换氧传感器就行，否则需要检查氧传感器的12伏供电和电脑控制信号也可以用5瓦试灯，代替氧传感器。将车发动，看一下是灯是否出现闪烁的情况，试灯不会点亮或者不会闪烁的话就要检查发动机电脑本身是否出现损坏，此车平时一定要使用国标的燃油，劣质燃油会造成氧传感器迅速出现中毒和烧坏的情况。更换氧传感器一定要使用原厂件，副厂件的信号不准会造成继续报码的问题。
现代名图出现p0030和p2414的故障码是前氧传感器的信号和氧传感器本身出现问题引起的，这种情况可以先用万用表测量一下氧传感器本身的加热电阻，正常电阻值在常温下在8~15欧姆这个范围之内，超出此范围直接更换氧传感器就行，否则需要检查氧传感器的12伏供电和电脑控制信号也可以用5瓦试灯，代替氧传感器。将车发动，看一下是灯是否出现闪烁的情况，试灯不会点亮或者不会闪烁的话就要检查发动机电脑本身是否出现损坏，此车平时一定要使用国标的燃油，劣质燃油会造成氧传感器迅速出现中毒和烧坏的情况。更换氧传感器一定要使用原厂件，副厂件的信号不准会造成继续报码的问题。
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报氧传感故障
现代名图出现p0030和p2414的故障码是前氧传感器的信号和氧传感器本身出现问题引起的，这种情况可以先用万用表测量一下氧传感器本身的加热电阻，正常电阻值在常温下在8~15欧姆这个范围之内，超出此范围直接更换氧传感器就行，否则需要检查氧传感器的12伏供电和电脑控制信号也可以用5瓦试灯，代替氧传感器。将车发动，看一下是灯是否出现闪烁的情况，试灯不会点亮或者不会闪烁的话就要检查发动机电脑本身是否出现损坏，此车平时一定要使用国标的燃油，劣质燃油会造成氧传感器迅速出现中毒和烧坏的情况。更换氧传感器一定要使用原厂件，副厂件的信号不准会造成继续报码的问题。
好的，按我说的先测量一下氧传感器的电阻值，或者使用试灯代替氧传感器，将车发动，看一下是试能否闪烁。
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好的
👌
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用5瓦的灯泡，不要用这种二极管式灯，测不出来的。
用带有小擦炮的试灯测试。
然后测量一下氧传感器的加热电阻值。
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