根据客户所发送的问题描述,建议检查凸轮轴的凸头是否位移更换vvt轮,重新校正正时之后再观察,建议使用原厂配件排除配件原因
根据客户所发送的问题描述,建议检查凸轮轴的凸头是否位移更换vvt轮,重新校正正时之后再观察,建议使用原厂配件排除配件原因
第二回顶了2缸和4缸的,
都换了点啥
一开始为什么修的
第一回打不着火了,
2缸没有缸瓦,
换的正时,加气门
其他缸缸压低,
换的2缸气门,
进过水吗?
第一回也是没找到什么原因让正时不对了,
3年前趟过水,
但是没啥事,
是VVT轮的原因吗?
我要了2个新的,不带正时点,不敢装啊!
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拆了气门装完了,
缸盖上完了,
正时没挂呢,
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想换VVT轮,没有正时间点,
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不敢装,
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工具有,
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曲轴定了,凸轮轴在后面也定了,
涨紧器
正时的吗?
对
指针在豁的中间
这个是新的,
没有正时记号点,
旧的有点,
旧的呢?
旧的还在,
你这新零件咋长这样
旧的能用吗?
没见过正时轮坏的啊
几缸的车?
那她这个是什么原因造成正时老是串位置呢,
5缸的
正时不对
没对好
旧的有点啊!
凸轮轴都是按工具对的,
曲轴也是按工具对的,
五缸的点在塑料壳上吧
装完开了一星期,
对的,
那就是正时不对啊
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拆了你也没看吗
那指定是正时没对好
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那换vvt吧
新的没有点
你知道怎么装吗?
我按照旧的花个点能行吗?,
把车架号发来
旧的有点,不用查资料了,
我查过原车的,
现在新的没有点,买好几个都没点,
不敢装了,
你遇见过没有,
你是专注沃尔沃的吗?
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我也是头一回,难受啊!
新的还没点,
卖配件还说一样装,
还不说怎么装,
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好的
vvt不用对点
里面油道对准就行
数一下画一个
以后有事直接联系就行。全品牌维修。全品牌编码都能办。如果帮到你请给一个五星好评。谢谢
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