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电动车买续航长的好还是短的好
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陈超
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您好,针对您的提问,电动车买续航长的好还是短的好。目前电动汽车的发展情况来看,续航是越长越好,原因有以下几个: 1、虽然现在充电桩越来越多,但明显不能够满足逐渐庞大的电动汽车一族,所以充电问题就成了电动车最大的问题。有时候在地图上查到充电桩了,计算好剩余电量,一路赶过去,发现都是死桩,那种心情跟想跳楼一样。有时候,燃油车还抢占电动汽车的充电位置,眼睁睁的看着桩充不了电。因此,电动车续航短了,有可能半途充不上电,趴窝,而拥有超大续航能力的电动汽车就不必担心这一点。 2、充电不如加油快。这还都是理论数值,实际快充没有这么快。慢充更需要8--16个小时,甚至更多。续航短的话,等不起。 3、冬天和夏天用空调,都会耗费更多电量,缩短续航里程。电动车主都清楚,夏天把空调调低几度,续航数字立马就下来了。冬天把空调调高几度,续航里程也马上缩短了。看得心惊肉跳。因此,续航长一点,心里更踏实。 4、这也是最关键的,在气温降低的冬天,电池活性降低,续航里程也会缩短一些。 基于上述因素考虑,续航里程还是越多越好,电池电量余量越多,心里越放松,否则就会随时担心半路趴窝。希望我的回答可以帮助到你
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您好,针对您的提问,电动车买续航长的好还是短的好。目前电动汽车的发展情况来看,续航是越长越好,原因有以下几个: 1、虽然现在充电桩越来越多,但明显不能够满足逐渐庞大的电动汽车一族,所以充电问题就成了电动车最大的问题。有时候在地图上查到充电桩了,计算好剩余电量,一路赶过去,发现都是死桩,那种心情跟想跳楼一样。有时候,燃油车还抢占电动汽车的充电位置,眼睁睁的看着桩充不了电。因此,电动车续航短了,有可能半途充不上电,趴窝,而拥有超大续航能力的电动汽车就不必担心这一点。 2、充电不如加油快。这还都是理论数值,实际快充没有这么快。慢充更需要8--16个小时,甚至更多。续航短的话,等不起。 3、冬天和夏天用空调,都会耗费更多电量,缩短续航里程。电动车主都清楚,夏天把空调调低几度,续航数字立马就下来了。冬天把空调调高几度,续航里程也马上缩短了。看得心惊肉跳。因此,续航长一点,心里更踏实。 4、这也是最关键的,在气温降低的冬天,电池活性降低,续航里程也会缩短一些。 基于上述因素考虑,续航里程还是越多越好,电池电量余量越多,心里越放松,否则就会随时担心半路趴窝。希望我的回答可以帮助到你
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