建议确认变速箱油是否缺少，是否为原厂WS变速箱油。建议检查变速箱油散热器是否堵塞，如果堵塞建议清理。考虑增加变速箱油散热器，提供变速箱油散热效果。
建议确认变速箱油是否缺少，是否为原厂WS变速箱油。建议检查变速箱油散热器是否堵塞，如果堵塞建议清理。考虑增加变速箱油散热器，提供变速箱油散热效果。
请问您是什么车型，什么年款？铭牌能提供一下吗？
汉兰达10年的
2GR吧
对
高速跑多长时间会出现高温？
2-3小时
变速箱油换了 滤芯也换了
建议确认变速箱油是否缺少，是否为原厂WS变速箱油。建议检查变速箱油散热器是否堵塞，如果堵塞建议清理。考虑增加变速箱油散热器，提供变速箱油散热效果。
如果检查没有问题建议加一个变速箱油散热器
变速箱油是通过前面水箱散热的
嗯，散热不够，这车跑长途容易出现这个问题，解决方案就是增加散热器
这怎么加
在进入原车散热器管路之前增加一个散热器
这哪有卖的
老早之前网上有卖的，我再找找看
正常这个车变速箱温度多少
跑了一圈长到98.1了
时间太长了，之前的改装的案例找不到。这个只能到4S店去增加风冷散热套件。需要更换一些小零件。
我把前面水箱换了会不会好
怠速温度就下降了
如果水箱里面散热器赌了就能好，如果是通病原因只能去改进，换水箱解决不了问题
朋友说换德国进口的那种 散热片比较密的
他这个车之前都没有就今年夏天出现的
还有它这电子扇开始高转速不怎么快 我换了个电阻模块之后 现在忽高忽低怎么回事
他这个车子就有这个问题，但也不是每一辆都有的。他跟你车子使用状况和那个变速箱油的多少，变速箱油是否脏污都有一定关系。
包括后期厂家那边也有个对应，就是增加了一个小的散热器，嗯，市面上也有是另外一种市面上的，之前那个找不到了，你不行的话只能到4s店去看看，如果是我说的这个通病的问题
变速箱油不是我换的我也不知道 换的什么牌子的
原厂的是WS的变速箱有这个问题还是先从最简单的检查变速箱油是不是正常，第2个就是你说的那个水乡那边，他那个外面的散热器也是在水箱卡在水箱里面的吗？变速箱里面那个小滤网你换过了是吧？这个就可以排除了，然后主要看水箱那边水箱那边也不太好检查，就是两个油管通出来的，你可以试一下通气测试一下看看是否通气，通常如果不通畅的话，也可以考虑像你朋友说的换一个改良型的水箱散热器。
如果这些做了都不行的话，你只能考虑去4s店做一个改装了。
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