您好，像空气流量传感器那些主信号都已经异常了，你加油门肯定都会异常的。这个你要看一下空气流量传感器，插头线路有没有对正极短路啊？以及流量计本身还有没有信号输出。
您好，像空气流量传感器那些主信号都已经异常了，你加油门肯定都会异常的。这个你要看一下空气流量传感器，插头线路有没有对正极短路啊？以及流量计本身还有没有信号输出。
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您好，请提供一下当前什么故障信息/现象；什么车型可以提供车辆铭牌信息的，提供车辆铭牌信息？车辆的当前故障是什么？进到你们维修厂的故障现象又是什么？修了多久了？已经更换了哪些配件了？修了多少钱了？ 针对此故障现象进行了什么方面维修和检查了发现了什么问题了没有？和更换了配件之后，故障现象有没有什么变化是减缓了？还是更加严重了还是无变化？当前维修该车辆时间上面急不急？另外咱们这边是维修厂老板还是维修厂的师傅？还是维修厂的学徒工？还是车主朋友？把我们个人的身份说一下，这样有利于后面的服务方面更好沟通以及车辆故障的来龙去脉维修历史情况仔细的描述一下，描述的越清楚越有利于对车辆故障的分析判断有效的避免少走弯路，期待给您一个满意的解决方案！
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就只有一个DPF再生故障
好，那么现象的话跟他就有关系，这个的话就说明这个东西三元催化器排气管这个已经堵了。
有这个故障就说明这个废气颗粒已经堵了。
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现在是油门踩到底，一点反应也没有
使用诊断仪做这个dpf颗粒再生功能是烧掉的。
把前面的三元催化器那一块拆掉，然后再加速验证
有这种故障就是堵了。用电脑做一下DPF再生。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
当前维修进去了多少钱了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
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什么也没换
先按照我上面说的进行检查确认一下吧。
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我把排气管拆了踩油门也没反应
不是拆排气管是拆前面的三元催化器DPF那一段。
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是的啊
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我把前面那段拆了
故障码能不能清除
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了？
当前维修进去了多少钱了？
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
车辆铭牌信息故障码照片相关的信息提供。
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你这边的身份是什么？
上面故障码全部清除，哪个清不掉？
上面那么多故障码，你不解决故障码的问题，修啥呢？
铭牌的话直接拍照片吧，视频的话我这边点开模糊的很。
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空气流量他之前换过，好像是新的
上面故障码全部清除，看哪个清不掉的就解决清不掉的故障码有故障码发动机就不能够正常运行。
现在发动机里面的故障码全部清除，看哪些清不掉，先解决清不掉的这些故障码。
还有车辆现在行驶了多少公里了？什么时候出现的故障？故障是正常行驶中出现的？还是维修中出现的问题，就是还是是修出来的故障还是怎么出现的？
就是结合当前都做了什么什么什么的排查，换了些什么，修了些什么。
你像空气流量传感器那些主信号都已经异常了，你加油门肯定都会异常的。这个你要看一下空气流量传感器，插头线路有没有对正极短路啊？以及流量计本身还有没有信号输出。
