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宝马5系
21款宝马530 就是车子挂d挡慢行驶低至每小时10公里的时候开车门 车子突然哒哒哒哒的响机械发出碰撞的那种声音 但是又不太确定是不是那种声音 随后车子自己停了以后自动从d挡位挂到p挡 应该是行驶中开车门时车子就已经在从d挡直接挂p挡出现的响声？会对变速箱之类的有影响或者损害吗

21款宝马530 就是车子挂d挡慢行驶低至每小时10公里的时候开车门 车子突然哒哒哒哒的响机械发出碰撞的那种声音 但是又不太确定是不是那种声音 随后车子自己停了以后自动从d挡位挂到p挡 应该是行驶中开车门时车子就已经在从d挡直接挂p挡出现的响声？会对变速箱之类的有影响或者损害吗
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陈超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个是没有问题的，车辆有保护措施，没有那么脆弱，可以放心使用。
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这个是没有问题的，车辆有保护措施，没有那么脆弱，可以放心使用。
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没有
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路很平坦
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不是底盘发出的声音
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我发不了视频的
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这个软件好像不能发
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我也想发给你听一下 那样就明白了
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关于变速箱冲击的疑问 今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候，热车至转速800后起车正常行驶，途中遇到情况下车，当时车速不快，40左右，缓慢降速至停止，挂N档拉手刹，由于推N档后手刹还没有完全锁止，稍微往前动了一点车，这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉，变速箱冲击了一下，哐一声，不算很大，但是不仅仅是那种体感的振动冲击，都可以听到铁打铁的声音，只是不太大。 晚上又遇到类似情况，高速行驶，遇到路口开过了，紧急制动，稍微过了一点，但是完全停车，挂倒档想倒一点，然后转入，结果入倒档又有很大的冲击一下，只不过这次是体感，没有声音。 想请问，这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击？这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么？ 感谢师傅解答，我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝，第二个情况是当时档位比较高，连续降挡还没有回到一档，或者里面什么部件还在顺时针旋转，突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击，宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊，唉
没有影响，请放心使用。
甄宗凯
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宝马525li豪华版2016年8月15日买的22号提车，新提车时很省油，以油价7.6元每升计算一公里7毛钱，开车加速很快，操作顺手。 三个月之后，行驶40迈到60迈之间出现类似手动挡车高档低速的拖档声，就是档位上去了，速度没上来，一直就是那种拖档的闷闷的嗯～～～的声音。半年之后，20迈到80迈都是这种现象，并且这个时候根本提速不起，光加油不加速，显得车子软绵绵的没有力气，油耗也加大很多，以油价7.6元每升计算一公里1.14元。 这期间也去4s店检查过几次，开始说不知道是什么声音，后面说不知道什么原因，再后来维修部的主管看了说是我们用的油不好，他拆出我们的火花塞头上显红色，说正常是显灰色的，所以他帮我清洗了火花塞，而这两个月我们一直用的98的油。这以后，问题出现的频率变少了，从之前的每天到现在是偶尔，然后出现这个现象的时候就是一整天，到第二天又莫名其妙变好了，很没有定性……我想跟各位大师问问这个问题到底出在哪里，能不能解决呢？
重点要检查一下，汽油品质，或者是积碳太多。
陈杰
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
认证技师
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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去
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陈立
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你好 我车08款525豪华版 挂D挡是车子不走，然后自动跳回P挡 根据你的描述有可能是变速箱有问题导致的，需要检查一下变速箱
陈立
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16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶
16年宝马5系，15万公里，可以挂D档，R档，N档，P档挂不了，车子正常启动，但是挂挡后无法行驶【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:①检查变速箱油品质 ②检查变速箱油是否存在大量金属粉末 ③大修变速箱 ④更换变速箱阀体
陈明杰
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我的宝马5系直六八速变速箱，在挂D挡的时候，车内嗡嗡响，P,N挡声音变小，调过传动轴，不管用。断开液力变矩器，发动车声音就没有了。机脚也换了，问过4店，说是通病，可是那个声音很烦，老师是怎么回事？谢谢
我的宝马5系直六八速变速箱，在挂D挡的时候，车内嗡嗡响，P,N挡声音变小，调过传动轴，不管用。断开液力变矩器，发动车声音就没有了。机脚也换了，问过4店，说是通病，可是那个声音很烦，老师是怎么回事？谢谢【车型：宝马5系 2014款 530Li 领先型】 这种情况是耦合器和飞轮，这款车都有异响。
陈立
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怠速状态下挂D挡方向盘抖动、N跟P都不会。
怠速状态下挂D挡方向盘抖动、N跟P都不会。【车型：宝马5系 2015款 535Li 领先型】 这种情况下需要检查一下机爪胶火花塞和缸筒积碳是不是有问题了
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您好，根据车辆故障现象，宝马5系挂d档车子坐椅抖动，P档和N档不抖动，建议检查更换发动机机脚胶即可，通病，5系2.0发动机机容易下沉从而导致挂D挡或倒车挡抖动。
吴武杨
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气门响，怠速偶尔抖动，挂d挡踩住刹车抖动严重
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陈明杰
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