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君威
别克老君威,吊了发动机和波箱换了个波箱后油封,装起来以后发车档位灯不亮,是什么原因,就是那个显示档位的那个小屏幕黑了什么都没有。
别克老君威,吊了发动机和波箱换了个波箱后油封,装起来以后发车档位灯不亮,是什么原因,就是那个显示档位的那个小屏幕黑了什么都没有。
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#abs灯亮了是什么原因#
#发动机抖动是什么原因#
#发动机故障灯亮是什么原因#
#发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的#
#后位灯是哪个灯#
#改了led大灯后悔了#
#显示屏不亮#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#车险买那几个就可以了#
#领克是个什么档次的车#
张贵堂
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-22 10:14:47
你好!那小屏黑的,是仪表内部有问题,将仪表拆下分解后你能看到两点大一点的电阻器,如若没错的话哪里应该断开了!
补充一下,能正常挂挡行驶吗?
能
那就是你的仪表内部坏了
相似问题
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车型:的君威 别克君威,10年的,换了个马达过后就不能启 动,打钥匙仪表就灭,之前什么都好的,就是马 达齿滑了,换马达,拆了电瓶负极,其他都没有 动过,发动机故障灯也不亮,档位显示也没有 了,解码器进不去发动机系统,车身电脑可以进 去,有两个故障码,1是与发动机失去通讯 u0100,2是与变速箱失去通讯U0101
发动机和变速箱电脑不能进行通讯造成的问题主要有这些,通讯线路异常接触不良造成不能通讯和电脑版没有工作造成不能进行通讯,建议先检查电脑版是否工作,如果电脑版工作了不能通讯需要检查通讯线路
王平
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别克君威,10年的,换了个马达过后就不能启动,打钥匙仪表就灭,之前什么都好的,就是马达齿滑了,换马达,拆了电瓶负极,其他都没有动过,发动机故障灯也不亮,档位显示也没有了,解码器进不去发动机系统,车身电脑可以进去,有两个故障码,1是与发动机失去通讯u0100,2是与变速箱失去通讯U0101
这个是换马达过程中,可以误操作,导致短路,烧坏发动机和变速箱电脑,要先检查模块,供电和搭钱,如果都正常,可能就是模块坏了。
孟建伟
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别克03款老君威 车子刚开始是拖回来的 拖回来时无法启动马达可以正常运转 后来发现是仪表P档不显示 拆下变速箱档位开关手动转动开关 仪表P档显示后发动着车了 试车半小时后突然仪表P档不显示了 仪表4个指针全部没反应了 水温表偶尔会动一下 现在车子可以正常启动 仪表灯也都会亮 就是指针不动
建议依次断开图片中网络通讯的模块试试,如果断开某一个模块故障消失,就是那个模块的问题
李培雄
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别克君威,车修前什么都好的,就因为马达齿坏了,换马达,中途拆过电瓶负极,拆过马达,其他没有动,现在无法启动,打开仪表盘发动机故障灯不亮,档位不显示,打钥匙仪表就灭,保险都检查了,解码器进的去车身模块,发动机,变速箱都进不去,车身模块有两个故障码,u0100(与发动机失去通讯)-u0101(与变速箱失去通讯)
车辆更换启动机以后,出现发动机和变速箱无法通讯,该情况表示车辆的CAN线路出现中断,如果有示波器,可以挂上示波器检测,如果上示波器,观察波形,然后逐个断开控制单元,看看波形是否恢复。一般导致CAN线失去通讯,有以下几种可能:控制模块损坏;控制模块的电源和打铁丢失;can线对地活着对电源短路。
李中国
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10年2.0别克君威车辆稳定系统故障, 防滑灯亮,故障码U0100与发动机控制模块失去通信 求教各位大师,开车途中自己熄火了就启动不得了,前几天换了机油保养,刚换了两个前大灯总成(加装的那种带透镜的)但一直用了五六天没见有什么问题
张炜
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别克gl8v6发动机3.0排量05年车,他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天,最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈,查错了不着火,各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火,用那个化油器清洗剂往里面喷,启动车,节气门往外喷火。打开钥匙门,仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒,就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着,过了几秒钟之后它那个灯就灭了, 是什么原因引起她不着火了。
马二沛
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请大师帮忙。别克君越3.0汽油泵原厂是什么品牌的。我的车换了一个德尔福汽油泵不到一个月又犯毛病了。在行车中突然给油没有反应 而且发动机发抖 停车熄火后在启动就正常了。之前没换油泵的时候现状和上述一样。只不过熄火后就发动不起来了。后来用木棍敲打油箱 在启动才正常的。
更换汽油泵模块。
高瑶
4.9
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。
建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
李中国
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别克新君威,49000多公里,以前没什么问题,上回高速上右前灯位置撞护栏了,驾驶座椅安全气囊弹出,右前胎爆裂,保险公司指定修理厂修好后,其他没什么问题,现在主要问题是,以前高速上随随便便120、150,现在怎么地也就115,上100还是很快的,上100之后,车身就会有抖动,并且在车里面都能感觉发动机特别响,车身也不是特别稳定,而且顿挫感特别强,给油有个时候根本没反应。请问到底是什么原因?谢谢!
王平
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我的别克君威GS有一次我再车上听歌听了两三个钟然后电瓶没电了,最后我让人家来发电启动了然后车内的所有显示器变成英文按键也失效了,然后我开车回老家,再老家停放有差不多一周,然后汽车发动不了,一点电都没有,我用电瓶了发动的时候没反应,但是车内还是通电的而且也变回了中文按键也可以使用了,到底怎么回事啊!
温玉
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