帕萨特b5，01年车，早上启动不起来，拉车声音好，就是没起的意思，外夹电瓶十多分钟，第一次拉起，油门加不上，着了不到一分钟死火，停了一下第二次拉起，油门加不上，怠速能站住，着了五六分钟，熄火再拉一起正常。哪里的问题
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#半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #卡罗拉双擎修不起# #打不着火# #汽车打不着火# #电动车起火# #真空胎没气了打不起来怎么办# #起亚奕跑油耗开不起# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

杜云平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-18 09:25:46

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节气门清洗是不是匹配?如何匹配

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你好，清晰完节气门是需要匹配的，用电脑匹配这个

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这个是1.8t和涡轮增压有关系吗?

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你好，如果是带踢的！估计问题跟涡轮有很大关系。

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你好，建议清洗下节气门，进气道，估计是积碳过多造成的！

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茅卫峰

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你好，师傅根据沟通初步判断此问题还是节气门问题导致，建议你先检查进气压力传感器后再考虑节气门问题！另外还有一点此车链条比较容易出问题，链条拉长也能导致出现此问题

曹拉成

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车子四天没有开，今天早上第一下差一点点就打着火了，然后就一直吱吱吱叫打不起来，后来我边打火边踩了油门，就起来了。。然后车里有股汽油的味道（七八秒钟后就没了），刚开始起步感觉油门踩空似的，车子不怎么走。走了一两分钟后才慢慢正常。。过了五分钟后路上堵车，就胎速停在那，停了两三分钟突然发动机抖了一下（车子都动了）。后来继续开就没问题了。我这个车的电瓶是要加电瓶水的吗？？

您说的这种情况是由于长期没有运行车辆导致启动时不宜燃烧混合气过浓，所以产生了这种汽油的味道，至于电瓶的话应该是不需要补充电解液的。

徐文凯

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帕萨特领驭1.8t,启动难，汽油泵换了，水温传感器换了，油压正常，天一冷就不起，夏天好起，第一次启动正常到1100转，接着熄火，再打就打不着了，加油门不行，就像柴油车一样油不用的断油，打上3，4马达，启动起来以后就把油门加到3千转左右，脚踩在油门上不间断上下踩油门，就像缺缸，断油一样，太脏车了，心疼啊！就像拖拉机一样啊！请问老师傅是那里的问题，（在我们这里找了不少的修车师傅，找不出毛病，就是白花这些钱，不管用啊！愁死了）

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陈卫新

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06年帕萨特领驭手动挡，早上第一次打火不好打，到了冬天更为严重需要五六次，打火启动后再熄火半小时内再打火一把着，时间一长就不好打火更换过火花塞电瓶清洗了积碳问题依旧，前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病，在淘宝买了一个自己换上后，有几天是早上打火一把着，由于不长开，就一直停在那现在早上打火又不好打了，但现在基本是两下就着，第一下打火感觉没拉车光电瓶响第二次打火才拉车求问大神该如何解决

于洋

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王乐

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目前这种情况，如果凉车启动以后转速在五六百的话，这个转速有点太低，因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高，它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下，踩油门才能启动这个，首先就是和怠速控制系统有关系，另外就是节气门位置传感器可能有问题，还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了，需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号，是不是正常的，另外一种情况就是车辆时间长了以后，有可能线路出现了老化的情况，得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况？如果有必要的话，需要拆下来打磨一下，这个都会影响出现这个问题。

冯瑞

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卢二辉

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