在4s店保养时，4个轮胎充气胎压为2.4，胎压监测进行了重新设置，过了三个月，用胎压计测得只有2.0，还不到，但胎压监测重来都没报过警，为什么？

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我买的大众朗逸2013改款中配米其林轮胎，这周五晚胎压检测报警，正常路面行驶，停下检查感觉四个轮胎胎压差不多，重启按了胎压检测报警消失，就直接上高速行驶（夜间室外温度零下1度），未有报警，行驶250公里。第二天中午启动出发后又有胎压检测报警，室外温度8度左右，行驶十公里后停止重启胎压监测关闭再行驶20公里未有报警，这种情况该怎么办？买车半年没有加过胎压，保养一次的时候应该有加过。不过那时比较暖，外界气温十几二十度。

我的车是朗逸，在2018年3月12号由于车出了事故，导致换了两道车门，车门是在4s店换得，车门换好后开了不到300公里不到，车里面就有一股烧焦了气味，然后里程表上得安全气囊灯，胎压监测灯，全亮了，转弯灯，大灯，雾灯这些功能都不用了，然后我马上把车开到4s检查，4s开始检查说是我导致的问题，说我改过导航（导航是刚买新车改的，车买了1年零8个月现在车开了45000公里没出过问题），然后我就不信，我就叫4s店的技师仔细给我检查，结果那个技师检查不出来问题出在哪里？然后又叫他们4s店的首席技师出来检查，结果检查出来是因为他们4s给我换的车门，有一根线没弄好，导致行车过程中那个线断了搭铁把我的保险盒还有整车线路烧坏了，现在4s就给我说要换整车线束（除了发动机），现在我要怎么办？我可以维权吗？

2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手

朗逸plus胎压报警怎么回事

胎监报警灯了，观看胎气正常啊，点取消报警灯过几天又胎监报警灯了又胎气也正常

胎压报警指示灯亮了，请师傅检查胎压，说胎没有漏气，是有点亏气，说只要胎压低于2.5就可能会报警，他四个胎都给打了下气，我把车开走，胎压指示灯还是亮着。请问这正常吗？补了气以后胎压指示灯自己会灭吗？还是说需要我手动重置报警？

当轮胎缺气时。仪表不显示胎压报警

右前轮胎气漏光了未报警

车子胎压报警了,解除后不在提示了需要加气吗?

上汽大众朗逸，新车跑了600公里突然报警轮胎压力损失，请问有影响不