大师您好！我的12年赛欧1.4手动理想版，跑了19000公里，车况良好，现在卖二手车能卖多少钱？谢谢
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章向阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-04 12:22:25

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车主您好，如果没有出过事故大概能卖到4w+如果需要重新购买新车建议进行置换，这样比较划算。希望我的回答能够帮助到您，如有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快

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请问您如果置换置换一辆瑞纳中配的需要我添加多少钱？他们报价63000可以详细说一下吗，还有车牌怎么办如果置换

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车主您好，如果您置换的话6300这个价格比较好了。车牌是可以过户的。置换流程建议您跟当地的4s店进行详细的咨询。希望我的回答能够帮助到您，如有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快…

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赵聚波

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请问大师，我的车是雪佛兰2013款雪佛兰新赛欧1.4L手动理想版，现在45000KM，以前一直在4s店保养，车辆购买至今已有近4年时间了，以后不想去4S店保养了。今天刚去修理厂保养了爱车，修理工给爱车换的机油是嘉实多银嘉护10W-40的，请问这款机油不是4S店专用机油，粘度也变了，保养手册上面建议使用通过dexos认证的5W-30的机油。冷却液也更换成壳牌-30°C的，请问大师更换这些都可以吗，如果不行，建议以后更换什么粘度机油和品牌等等？谢谢！

首先说时间的话已经过了质保期了，在外面保养一定要注意修理厂的硬件和技术是否可靠，而机油的话还是建议用好一点的，机油粘度建议用5W/30 40都行，像东北气温特别低的话就用0W/40，这样的话机油流动性好，对发动机起到更好的保护。机油只要是正规渠道购买就行，因为现在假机油多不要图便宜，像嘉实多美孚壳牌福斯都可以。

杨洪勋

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你好，我的车是12年的1.4手动雪佛兰新赛欧，跑了4万了，地区在东北，最冷大概-20左右，最热零上30左右，最近想保养，想问保养项目，还有机油，不想用矿物油，衰减太快，原厂是5w30的，但是半合成机油很少有，上次加的5w40蓝壳,觉得别有点发闷，有点肉，这次就不知道换什么牌子和机油标高

刘延军

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大师，我买了一个二手的雪弗莱赛欧1.2手自一体，10年的车，跑了9万公里，我接手一个月，前几天暖气吹一会热风就变成凉风了，不知道什么问题就开去家附近的修理厂，师傅说没有防冻液了，加了防冻液后第二天上午暖气正常，下午就又开始吹冷风，第二天早上发现车水箱温度很高，等车冷却我就开去修理厂，修车师傅说防冻液烧没了，然后就拆了发动机，发动机里面进了防冻液，但没有白沫沫，说缸盖有点变形，拿去修复后安装好，还是没有解决，请问大师这是哪里的问题，师傅说有可能是缸体裂，换缸体的话大概需要多少费用，感谢感谢

徐亮

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老师你好！我是今年八月买的二手2013款雪佛兰赛欧1.4手动理想版櫈色。车子是2013年9月上的牌照当时我接手时车辆里程为4.4万公里，成交价格是3.2万元包过户。轮胎生产日期显示3213，查了保养记录不是调表车。我开到现在发现钥匙点火时咔嚓一声响感觉打齿的响声，开车去路边修理店咨询说是启动马达打齿响声，马达齿回位慢所以打齿，我这情况是要做启动马达保养吗？还有咨询就是防冻液感觉有点臭味道需要全部更换吗？刹车油，皮带，变速箱油，方向助力油需要全部更换吗？3.2万元包过户买了是不是贵了点。

李源

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您好老师，我的车是18款雪佛兰赛欧三手动1.3的。昨天在一个保养店，他们说我的车不是涡轮增压的没必要用全合成。我昨天是首保后第一次保养，跑滴滴，里程是14000，在外面保养的，没去4s，他没说没必要用全合成，用的壳牌Hx6，紫红色桶，说是5000公里一保养后，机油加机滤一共300（感觉挺贵）。后来我算了一下，要是今后按这个合成机油5000一保养，10000公里就得保养两次，就得600块钱，如果是全合成的10000公里才400多块钱。其次京东上面卖的全球购的壳牌，外观不带HX这样的符号，京东的机油靠谱吗？我想知道全合成是不是对车辆发动机更好一些，不是涡轮增压的不能用全合成吗？该如何选择机油。谢谢

不是涡轮增压的用全合成的没有问题，大可放心，跑滴滴车子跑的多，用全合成有效果更好，推荐使用。

刘强强

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师傅你好，我的车是雪佛兰新赛欧2010手动理想版。2015年4月由于一次交通事故后大修，大修内容基本涵盖了整个机舱。大修后至今一整年，没有出现任何问题，但就是车内噪音实在是太大了，一是蜂鸣声，二是我觉得是发动机的声音。这么说吧，正常的车在2500转以后的声音，我现在的车在40码后不管多少转都是2500转以后的声音。一开始觉得是隔音问题，加装了隔热棉隔音板都不行。这一年没怎么长跑，都在100码以内。今天跑了一趟高速发现，超过120码开始有发动机的抖动声，并且踩油门的脚都有抖动感。请问师傅，有什么解决办法吗？

钟击波

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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。

席德伟

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大师们好，11年的雪福来赛欧。4万公里。上下班接孩子用。车漆都是原车漆。保养4s店。想换车。能卖多少钱？

沈绍魁

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我的车是2011年的雪佛兰新赛殴1.2EMT手自一体，自从买了这款车之后，我的恶梦就由此开始了，刚买回来三个月后就出现跳档(在行驶过程中，从前进档跳到空档)，首次去4S店告诉我升级，升级后确实恢复正常，但一个月不到又开始跳档，之后就这样反复的折腾，隔三差五就跑4S店，4S店里面的检修师傅帮我分析了有这些问题:升级、更换线束、更换传感器、点火线圈、点火线、防盗器干扰等等，这些所有东西全部更换、该拆的拆……但最终的结果还是跳档，实在没有办法，我就把车停在4S店维修部门停车场，多次找到维修部门负责人，才勉强帮我更换了一个总成，听说这个价格得要7000-8000元左右，更换之后，这车最少开了快一年，没有任何跳档现象，但一年多后，恶梦又开始了……就这样又回到以前的状态……之后，我通过网络了解到，我买的这款车都有同样的问题，不是只有我这一台车有问题，这时候我才大胆的猜疑是不是此款变速箱技术不成熟?还是不适合运用到新赛欧这个车上面来啊?现在这个车，我已经彻底放弃了，准备再去买个新车，但我不想卖掉它，太不值钱，我计划送给我弟，在送给我弟之前，我希望可以有师傅能帮忙暂时修好跳档这个问题，我已经真的被这车折腾得死去活来了……哪位师傅能帮帮我……现在厂家又不承认是设计的问题，那我们单人的力量也起不了什么作用，只有默默的维修……

陈小虎

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