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我的车、松离合半联动时总会蹬一声、怎么回事、刚才在路上、刚过红灯、刚换上三档减速、空档、但是离合还是摘挡时的没松、直接又挂三推进三档、我感觉离合松了一点就听见发动机、咔嚓的一声、后来又从换经二档、那是什么想?怎么回事、急急!
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林国昌
5.0
/
已服务车主
2043
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
半轴球笼,或机脚胶
mechanic_avatar
什么意思?师傅?我不懂、车子还可以行驶、没发现有异常、你说的那些东西、是指、那个响还是检查那些
mechanic_avatar
你说的异响,一般就是这两方面造成的
mechanic_avatar
您是指、咔嚓的那一声大响?还是平时离合那个蹬的声音、
mechanic_avatar
如果是咔嚓那一声巨响、是什么坏了吗?还是会对什么有影响吗?车子我已经开回来了
mechanic_avatar
您好、 怎么不回复呢?
mechanic_avatar
是的,建议你尽快重点检查下半轴球笼,和机脚胶,不能再拖了。这种问题要尽早解决。
mechanic_avatar
不好意思,昨天睡了、这个是不不怎么好检查?用电脑可以检查到m
mechanic_avatar
电脑检测不了的,这个是属于机械故障。这个问题你把车开到快修店都能检查出来的。
mechanic_avatar
哦、就是容易检查出来、对吧、我昨天开了一段、感觉不到异常
小贴士:该回复还有
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你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
于永洋
4.9
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