帕萨特B5开了15年有异味我想换个三元崔化及氧传器有必要吗
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陈广

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2015-05-23 09:40:57

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您好，十五年的车各方面的性能还有质量都会变差，氧传感器还有三阳催化先清洗一下，然后再试试，还有发动机的进气压力传感器都需要检查一下，

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各位大师你们好。新帕萨特2013年的车。跑了15万公里了。发动机大修了的。发动机很正常。但是有一个故障码。 P0420。三元崔化。钲组1。但是三元崔化。氧传感器前后也换了。还是出现这故障P042三元崔化钲组1这是什么原因引起的。谢谢

刘东

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爱车：大众帕萨特领驭 9 分钟前爱车：大众帕萨特领驭 7 分钟前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常

高振荣

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曹拉成

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杨晓明

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我是09年的帕萨特2.0 开了八万公里，上周尾声灯亮了。今天正好去4s店保养问了下什么问题，对方说三元催化器坏了，要换催化器和两个传感器，三元四千两个传感器各600加工时大概八千块。但是连拆都没拆就看电脑就要换吗？

刘涛涛

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我的上海大众帕萨特2002款 1.8L，14年年检顺利通过，今年年捡第一次尾气超标，co 两项，到修理厂清洗3元净化器后，第二次复检还有一项不合格，我换上新的三元净化器后，再次复捡，co好了，氧量不过，这个指超上两次都是1合格，这次是1.07，请大师教诲。万分汉谢！

王俊

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你好，我的大众帕萨特2013款今年6月开始出现发动机故障灯报警，经当地维修店检测后说是氧传感器故障，先后更换了前、后氧传感器后，没过多久又报OBD故障灯，维修店又说是三元催化器中毒需更换，于是在当地维修店又更换了三元催化器，但是更换三元催化器后一个月左右又再次报OBD故障灯,经维修店检测为三元催化缸组1混合

孙伟

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你好，我的车子是13年的大众帕萨特，最近发动机故障灯亮了，后来解码发现是氧传感器出问题了，我刚换了一个月的新传感器，经过几次的清洗后还是不行，我又换了两个新的氧传感器，今天刚好4天，今天早上灯又亮了，我又开去解码，结果又是传感器的的问题，我想请问这个是哪儿出问题了

1.根据你的描述。你的这个情况，建议对氧传感器线路进行检查一下，特别是插头看看有没有腐蚀或者接触不好导致的很高兴为你解答

夏明

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你好，上汽大众1.4t13年帕萨特，报01325和01542故障，有时故障没了，有时故障好，去了附近的修配厂说是横摆角传感器故障，让我换abs泵，不知道我还怎么检查问题根本原因，换泵一定有用吗？

这个问题，故障码是横摆率传感器，传感器在ABS泵内部，没办法在外面研究，换ABS泵有点严重了，建议维修ABS泵，如果不能维修再更换ABS泵，这种情况不影响驾驶，但是没有ABS功能了，车辆在高速行驶时急刹会出现测滑。

邓晓强

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2000

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12款帕萨特加速变档抖动 12款帕萨特，七档变速的，之前汽车二挡变三挡，三挡变四档的时候，偶尔有抖动，现在是抖动频繁，去4s店检查说是，离合器的问题，说没配件，让先开回家。还有输油泵控制单元要换，等了半年都说没配件。我想问问，像这种问题，正常行驶安全隐患大不大？我每天都要用车，有时还要跑高速

还得检查离合器才行

林泽坤

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