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陆风 vm 2.5 je4d25发动机 正时 用三个螺丝固定2个凸轮轴 另1个固定曲轴 请问曲轴在哪里固定
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杜钱超
5.0
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已服务车主
53501
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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飞轮上有个洞吧
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是的飞轮有个洞
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那缸体上就应该有个洞
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拧进去锁到飞轮那个洞里面
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现在的问题是 锁到曲轴洞里 转动凸轮轴 螺丝就锁不到洞里了 差10多度
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还差10多度 才能对住凸轮轴的洞 气门顶住活塞了转不动了
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是不是新换的活塞高一点的原因??
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曲轴定位螺丝在涡轮侧 缸体上 我之前找错了找到油底壳DTC上止点了 应该在上止点90度侧
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你好,看下缸体,飞轮壳位置,是不是有个洞专用螺丝拧进去锁住飞轮,希望对你有帮助
相似问题
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀
安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
张建
4.9
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已服务车主
13014
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老款蓝鸟,行驶中路不平晃动一下,车子熄火后不着车,拉回来查油路供油没问题,分电器点火没问题,对正时记号,两凸轮轴可以对上,拆小油底壳看见黄色链接在4点方向,曲轴齿盘记号没法看见,拆出来检查太麻烦暂时放弃,分电器是两个螺丝固定,我们把螺丝去掉,往极限提前火头可以着车,但是就上不了螺丝那样,但是工作的不好,着车后把火头往回赶刚好能上螺丝那样熄火后不能着车,换了一个旧的分电器一样的,这个点火头是三角形的,三个方向都能插进去,装配也应该找到1-4缸上止点然后点火头对应1-4缸装配就行是吧?改装了天然气,拔过天然气电脑,把天然气接油嘴的信号线排开,故障依旧,请师傅帮忙分析下,怠速电脑读取点火提前角稳定的时候3 5 7 9 跳动,不稳定就10多加油门到31就基本不再往上跳动
你好,这个情况需要详细的检查一下发动机正时链条这块是否有跳齿现象的而造成的这些问题的了,又或者正时链条有拉长现象的而造成的这个问题的了,这些情况一般都是正时系统出问题造成的了,是否链条拉长或者正时链板磨损严重而造成的链条跳动过造成的这些问题的了,这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
4.9
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已服务车主
5182
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