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日常开车造成车子三元催化损坏是合理的致损原因吗?
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余祥树
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3月9号起他这个主要损坏的主要原因就是这个发动机怠速的情况下工作时间比较长,发动机燃烧不好,产生的积炭比较多。还有就是这个冷车启动之后,发动机怠速运行这个也会导致发动机燃烧不好。还有就是这个加的汽油的油品不好,发动机燃烧不好也会导致三元催化器出现问题。还有就是和驾驶习惯有关系,发动机行驶的过程中一直处于低转速运行,也会导致发动机燃烧不好,也会导致三元催化器出现问题。
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3月9号起他这个主要损坏的主要原因就是这个发动机怠速的情况下工作时间比较长,发动机燃烧不好,产生的积炭比较多。还有就是这个冷车启动之后,发动机怠速运行这个也会导致发动机燃烧不好。还有就是这个加的汽油的油品不好,发动机燃烧不好也会导致三元催化器出现问题。还有就是和驾驶习惯有关系,发动机行驶的过程中一直处于低转速运行,也会导致发动机燃烧不好,也会导致三元催化器出现问题。
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你好 车子的三元催化坏了,厂家说是日常开车造成的致损原因,这个理由是不是太牵强了,咱们是不是都可以检测出来坏的原因
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这个没有办法具体检测出来的。这个检测这个三元催化器的这个质量如果没问题,如果损坏,就是日常开车,还有加汽油的油品不好,这些都会导致三元催化器损坏。
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那我这个车落地没到两年,这个部件就坏了?
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这种情况下就和加的汽油的油品有关系,还有就是这个驾驶习惯也都是有关系的。
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现在是非质量问题,让我自费更换,那我这次更换了,过几年还要更换的意思吗? 比如什么驾驶习惯
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这个也不一定的需要用几年更换的,这个到时候就是更换之后使用情况再看,如果有问题再更换。就是凉车启动之后不要原地怠速热车,冷车启动之后一两分钟,然后就行驶,行驶的过程中油门稍微加大一点。如果发动机低转速的话,很容易出现积碳
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哦哦,那我现在的办法就只能自费更换吗?还有什么办法不?为啥我在质保期内不能保修 哎
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这个只有自费更换,你可以把这个三元催化器清洗一下,然后再试,如果还是不行,那就需要更换。催化器这个是属属于易损件的,这个不在质保期内。
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这个催化器有没有可能是修车师傅的原因造成损害的啊,因为我车子进厂前经过检测只是油路堵塞,过了几天又说是三元催化出现问题
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