看来、去4S也解决不了看似不大的小毛病、一说三元催化、要不换这换那部件、四年车该扻换、问题结证
三元摧毁与年限无关，换一个几千换了不好怎么办
可拆下来检查清洗，电脑读数据流观察
问题结证都没找准、这不花银子吗？当然要业主不冤枉花就行！
是呀，这东西装上去就不能拆下来了。建议再次换地方检查故障
实在找不到故障，拆下三元催化检查。
虽然车整体看问题也不大、里程5万多公里、但小毛病感觉不爽
个人感觉这车还可以，五万公里只是个开始
还是再检查检查。不要急着换
4S店维修权威、车间主人也没说出所以、搪塞车主似的、这车通病、真的无语！
就是那个样子，拿着最高的价钱，办不成高效率工作
可厂家投诉，科鲁兹是不是只能跑五万，你们售后人员说的
投诉有用吗？去的就是厂家4S、没耐心！
有用的，制造商对这类情况受理很快很严肃的
算了，伤和气，还是找地方修吧
这科鲁兹保修期刚过、才跑三万公里、什么车身控制模块故障、换就要4000元、解码1000元、向厂家客户投诉、向中国汽车质量网投诉也没解决！车商侏保
。。。。那没办法。。
车也保全险、保险公司说这种问题、不属保险范围、车主是弱势、被暗算、被思忽悠！
问题好严重。只能自己修了
算是被忽悠吧
谢谢你们耐 心解答、让我也学到一些知识！
无法解决的故障就说通病
客气
打算买了、嘿嘿嘿！真的不仁心、让新车主受苦！
黑心厂家、4S害的、没办法！
这种事见怪不怪多的是，听说的真不少
我们这有个吉利帝豪，不到一万公里烧气把气门烧了，带着一堆妇女硬是质保回来了
真心谢啦、各位技师有耐心、很认真！
不打挠啦！88！
再见，旅途愉快
你好，发动机动力不足，检查火花塞点火线圈，清洗节气门阀体
