我要换雨刮水保险7.5A的，有个10A的，还有这个，但是不知道是多少的！？能不能看出是几A的？另外用10A的行吗？
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#4s送的贴膜要还是不要# #dn25的管外径是多少# #dn300的管外径是多少# #enter键的功能是什么# #jeep是哪个国家的# #q5和途昂真的不是一个档次# #保时捷是哪个国家的# #气囊弹出来的车还能要吗# #燃油宝真的有用吗# #途虎的轮胎能不能买#

沈周

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-19 18:21:17

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用10安的就行

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这个应该是五安的

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我的车子是大众浩纳15款车子每次挂倒档的时候刹车有异响，还有我的车子过年的时候出了一次事故把右半边撞坏了换了一个大灯、前脸格栅、两个安全气囊、挡风玻璃、前保险杠、前盖板、水厢、别的小东西我就不知道了总共花了13700贵吗？如果去4S店的话是不是贵修的要好？

王平

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新车（2015桑塔纳浩纳）跑了一千多公里发现怠速咕噜咕噜响，听说这是通病修不好？……刚打火的时候不明显，开一段停下来就有。。问：①这是哪里出问题，什么东西导致的咕噜咕噜响？②能不能完全修好？另外我想换一个（如图）天使大灯，会不会影响保修，会不会有自燃风险？原车蜡烛灯坑爹，主要是想装一个日行灯，增加逼格的！再者，有木有年轻小伙装逼必备的配件、装饰，推荐推荐！

张江海

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大师好，就是问问，我的新桑塔纳1.6自吸！现在已经没在四s店保养。车子三万公里！这次外面养护店，老板强烈推荐了福斯sn级5W30型号机油！跑了一千公里暂时没发现又什么问题！就是又都说这车要用40的机油，所以很纠结！可是养护店老板拍胸脯保证没问题！咨询过大众厂家，30或者40的机油都是可以的！所以请大师给我详细说说，选个机油真头疼，难道一个粘度30，40区别就这么大吗？要是30的机油有问题，而且我们这里出租车，大众车特别多，那人家养护店开了十年有余了，岂不是早出问题了！懂得师傅给好好出出主意，主要用过所谓大众原厂白捅机油，又用过嘉实多，这次又是福斯5W30，如果再换，会不会不太好换的品牌机油太频繁了，真的纠结…

梅立超

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我的车是15款新桑塔纳1.6排量，研究，咨询过！各种答案眼花缭乱，目前真的有点蒙圈了！之前在4S店换的理由是白桶蓝色盖子那种SL 级5W40机油！这次因为车子三样公里了，在外面养护店换的福斯SN 级5W30的机油，都说30的油粘度低，不能保护发动机！所以我就问，到底使用那个级别，品牌，型号的机油好！麻烦了！因为，我们这物价贵，5W40的机油，不是几乎，直接就全部是全合成的，美孚，嘉实多，壳牌等等这个型号的机油换下来加机滤不会低于四百！早知道，我去趟4S店保养换机油总共也才480左右，既然这样，为什么还省下那几十块钱，出来保养，第一要素就是经济实惠啊！麻烦对新桑塔纳这个车有经验的师傅给好好支下招，下次去保养换成嘉实多，或者福斯10W40的行吗？万分感谢

马文跃

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15年11月提的上海桑塔纳浩纳1.6L手动舒适版车，自然吸气发动机，首保，二保，三保，都在4S店搞，三保是现在13000做的，5000公里换一次机油机滤，这次在放旧油前，看了机油尺到下限了，4S店说要秤重废油，换了大众优选机油260元，机滤40，让我开2000公里看看。我对上海大众强烈不满，车一定烧机油了，但没有故障码，没有冒篮烟，油耗低，正常，其他没有什么问题，就是机油消耗快，什么原因，还没有过磨合期吗？13000多了，应该过了啊！

通过沟通，目前发动机出现轻微烧机油的现象，需要先按照4s店提供的方法进行测量。另外，也要积极的跟4s店经理沟通，做好记录。等待厂家反馈意见。

张江海

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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？

孔德权

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师傅好，我的车是15款新桑塔纳1.6自吸气现在跑了三万七千公里！自上次换机油到现在跑了四千公里，这几天检查机油尺，已经到了底线了！上次换的是金嘉护10W40！早上冷车大脚油门踩也未见排气管蓝烟，应该烧机油概率不大！但是才四千公里机油就到下线了，着实有点担心啊，所以请教下，会是什么原因，会和机油型号有关系吗！另外还有个问题，就是我的这个车，隔夜，平地，第二天检查机油，有时机油会到下线！过几天再这样检查，机油尺上油量又会涨出一截！已经咨询过很多人了，都说没见过这种情况！懂得大事给说说！因为，都是平地，隔夜检查，一夜也停七八个小时了，发动机内油也应该完全趟回油底壳了吧！！谢谢给我解答下

李乾坤

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18年桑塔纳雨刮喷水电机插头插住没电，拔了插头有电怎么回事

您好，根据您的描述分析，这是雨刮喷水电机故障导致的，更换即可！

张朋

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15年新桑塔纳雨刮器怎么一直自己在刮方向盘雨刮控制插头拔了还是在刮现在先拔了那个保险丝

拔了雨刮开关插头还是在工作，拔掉保险才好，那应该是雨刮电机内部短路了

张建

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挡风玻璃雨刮器停止开关无信号有时候关雨刮器不会停一直在工作

检查的方法如下。第一，测量3号线到519之间是否有断路。测量3号线有没有对地短路或者对电源短路。第二，因为故障有偶发性，可以在正常时，测量一下3号线的状态，在雨刮不工作时，测量出3号线的电压，如果是0伏，那么工作时就是12伏。如果不工作时是12伏，那么雨刮工作时就是0伏。519就是根据这个信号去判定雨刮的位置，从而判定是否可以停止雨刮电机了。测量的时候，不要拔插头。否则数据不准确。如果测量数据正常，考虑插头是否接触不良。如果插头确定接触良好，线路没有短路和断路，而数据不准确，那么换雨刮电机，这个传感器在雨刮电机里面。从描述的情况来看，估计是电机的问题

李中国

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