事情是这样的，10月中旬提的新车，刚开始方向盘都挺轻的，到了500公里，方向盘变得比较重了，当时原地打方向都很重，就像是没有助力了，去4S检查读码都正常，胎压也正常，叫我在开段时间看看，现在都1800公里了，现在就又变了，原地打方向和低速10码以下变得轻，20码以上就变重了，它的重力就像上高速80码以上会变重（像高速，速度快了方向盘是会变重），我也问过fm938频道（就是咨询汽车问题的）有人说得换助力棒。我想知道是什么问题，现在才跑1800公里！
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#原地打方向盘对车有什么影响# #打方向盘# #抢方向盘# #方向机坏了有什么症状# #方向盘不正# #方向盘打死是几圈# #方向盘换挡# #方向盘锁# #汽车方向盘# #现在高速免费了吗#

徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-07 15:03:02

你的车辆才跑了1800公里，不一定就是助力方向有问题的，这个你可以找一个相同的车辆用扭力表测一下，再说厂家也有标准的数值如果是在标准的数值之内这就属于正常的，人感觉这种事情肯定是不能作为一个有力的说服力

意思是最好到4S店做扭力测试是吗？

嗯没错，你可以让店给你做一个转向力矩的测量，然后你找一个相同的车辆给你做一下比较，或者是，查找一下维修数据

哦，那个扭力标准网上查得到吗？我怕4S店如果有问题会说是正常的

果你担心他说的是正常的，直接找一个正常的车辆或者是新车比较一下不就可以了吗？

我比较过，也试驾过，其他的都是40-50码以上才会变重一点，弯道20-30码1只手也很轻，我这车10码以上就变重了，弯道最明显，一只手基本要用大点力气，现在基本开2小时左手就比较酸，我都是2只手换着开，自动挡

我们用手来感觉是没有用的，最好还是用数据来说话，在怠速的时候或者是低速的时候是比较轻的，只有速度高了才会变重，这种情况是车辆设计的问题，但是，说在10公里以上的速度转向就比较重这种情况也是有可能的，因为本身车轮就有自动回位的倾向，所以说他肯定会有一个反作用力，我们来判断方向助力是否有问题就是通过竖井这事来说话的，凭感觉确实很困难

哦，看来只有休息去4S店测测速度扭力了

只能用这个方法来判断它是否为正常，但是还是改不了你的感觉的，如果确实重的话，当然是可以要求他进行维修的

哦，谢谢了

不用客气，祝您用车愉快

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