大众途锐车的油表打开点火开关油表指针打满起动后恢复正常这个现象是否正常如不正常怎么解决
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魏恒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-14 15:39:44

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您好，这是系统自检过程，正常现象。希望我的回答让你满意，喊着你对汽车大师的信任与支持

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2011 大众途锐。换电瓶后 ABS报错。更换一个ABS传感器后恢复正常。后加加满油发现油表不正常，当时是显示一格油，逐渐开一段时间后油表归零。错误码信息显示油位传感器数值高。消码后不能恢复。开了一段时间也不能恢复。仪表发动机温度，省外温度以及仪表盘工作正常请问是油量仪表坏了还是油量传感器坏了，还是其他原因？什么步骤排除故障？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种建议检查油位传感器及更换。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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大众途锐。油电混合动力车。偶尔开开仪表显示混合动力故障。然后就加不起油。用电状态。只能显示20码以内。熄火重新打火又正常。这些故障码哪些会影响这个功能。什么问题哈

你要么去4s店借专检电脑，走一下引导检测，或者简单检查一下汽油泵压力，高压油泵压力和火花塞。而且油电混合途锐很少人会维修到这款车子。

邱自军

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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决

通过用户描述故障现象，车辆每行驶几十公里，一缸会失火，已经更换点火线圈，火花塞，对调喷油嘴，故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题，点火线圈不是有点火信号嘛，会一直闪，你把试灯接上，粘在挡风玻璃上，出去跑。要是缺缸，试灯不闪了，就是发动机电脑版问题

谭伟

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大众途锐给换燃油位传感器后怎么匹配？电脑读取数值燃油1和2的数值是 —12.75左右，3和4是 +12.75左右这正负数值正常吗？现在油位表一直处于最上限。没换以前是没有油了打不着火，油表油位显示1/4的油位，没到红线。

程良建

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请问大师们，2010款途锐打开车灯后，转向随动正常工作，但工作时间在数分钟到数十分钟不等，后出现随动转向失效，重新点火后又可以正常工作，问题又周期性出现，求教这是怎么回事，应如何解决？谢

龙兴建

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进口大众3.0T汽油途锐经常短距离行驶 EPC灯亮后加油车子抖动异响熄火再打火抖动厉害发动机异响加油抖动憋熄火拖车到修理店电脑故障码两个：1.第三缸不发火，2.气缸压缩比。打开气门室盖排除气门有问题，是否需要抬下发动机拆解大修。(其他参考信息：1.去年有涉水熄火维修后有说缸压不稳定.2.机油消耗大) 请问是什么原因，是否需要大修发动机？谢谢

徐野

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10年大众途锐3.6排量，10万公里，挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动，好想要熄火的感觉，转速表上下摆动，打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵，汽油滤芯，机油，火花塞，点火线圈，进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。

低速多缸失火抖动，无故障码，需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常，其次检查气缸压力是否过低

张立章

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陈新安

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2015款进口大众途锐，带底盘升降，但目前出现的问题是底盘无法正常升降（开启升降功能后，后部可部分升降，前部无法完成升降，如图，目前前部只有两指高度，后部五指以上高度，仪表盘边提示故障），仪表盘提示“停止，底盘故障”，重启后仍重复出现此故障。之前请朋友接通电脑检测，故障代码显示是电压不足引起，建议更换电频。请问，这是什么原因，是否影响形式安全，我目前需要做什么？

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徐明泽

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12款大众途锐油电混合的，来之前报气缸列2凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确和456缸失火。之后维修换了驾驶室这边的凸轮轴链条和进气凸轮轴可变轮和链顶。现在之前的故障解决了有出现123缸失火，车子开起来正常，怠速一般不会失火，加一下油门之后123的失火次数猛的往上飙，对换过火花塞高压包喷油嘴还是没有什么用

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张江海

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