全时四驱车前轮大小不一会顺坏分动器吗
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王贵

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2015-12-28 12:48:00

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你好我开的是2019款中规普拉多3.5txl尊享版分时四驱新车刚提回来没多长时间到现在跑了800公里由于下雪第一次开启分时四驱车辆出现异响共振大概就是车辆前半部分发出的声音另外挂上高速四驱掉头时感觉车辆很不平顺想咨询一下这是什么原因？平时两驱的时候没有出现异响这种现像

根据您描述情况下车子主要是高速四驱时分动箱有嗡嗡响声，这个对于新车来讲属于正常的，新车出厂时分动箱内部齿轮啮合间隙比较小齿轮运转阻力比较大引起的嗡嗡响声，这种情况下一般磨合一段时间就会改善的，所有分时四驱都存在这种情况，磨合一段时间等齿轮与齿轮之间配合间隙正常后声音就会消失

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我是进口全新胜达3.0的车，有一天在爬坡时爬不上，发现只有前轮驱动，后两轮一动也不动，四轮驱动怎么就变成只有两轮驱动了，请问这是怎么回事？

你好，这种故障是北京现代全新胜达的通病，是分动箱内部的齿轮和变速箱内部的结合齿轮时间长了，齿轮磨坏，齿轮过度磨损所导致的四驱系统不能正常使用，这种情况您可以到4s店或者修理厂让维修人员帮你举起车辆检查一下重点是检查车辆在举升架上行驶时，看一下中间传动轴转不转，如果中间传动轴压根就不转的话那就肯定是变速箱或者是分动箱内部的齿轮坏掉了。这种情况就只能够拆解进行维修，更换内部磨损的齿轮才可以解决

李渊

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差速器的作用是让同轴上的两个驱动轮在转弯的时候形成速度差以便能更顺畅的转弯加宽轮距对它无任何影响加宽轮距只能让车行驶起来更平稳不会影响驾驶安全

认证技师

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全时四驱车同时转动一侧前后轮另一侧前后轮会怎样

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刘三强

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