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长城哈佛h61.5t加装动力外挂电脑能提升动力吗求大神
长城哈佛h61.5t加装动力外挂电脑能提升动力吗求大神
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王瑞超
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-02 17:24:09
对发动机有损害
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哈弗h6发动机在4s店加装ecu外挂提升动力能实行三包保养吗
郑千秋
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我的哈弗H6运动版开了八千多公里!前几天在路上突然加油无力4S检查说是汽车电脑死机!请教大神什么原因引起的!正常吗?
邢占双
5.0
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长城哈弗h6 是14年的升级版 跑了2.5万公里 在二万公里时保养之后出现了抖动 行驶时加不上油门还容易熄灯 找人看过了之后 他用电脑吧故障灯消除了 消除之后熄火问题解决了 就是感觉油门大了 请问师傅专家们这是怎么回事 求解……谢谢!!!
王鹏
4.7
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哈弗H6车,停车时撞到一个60公分高的铁桩子上了,保险杠下沿有一点裂口,水箱下面破了漏防冻液,修理厂维修时换了个水箱,重装了冷媒,但提车后感觉1档,2档加油是动力明显没 以前好了,比以前肉了,有司机朋友可能是修理厂修改了电脑数据,到底是怎么回事呀,请各位老师指教。谢谢!
马小伟
4.9
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长城H6增压器增压压力过高
长城H6增压器增压压力过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动两驱精英型】 使用诊断仪读取数据流,发现压力传感器可以正常工作,随着加速过程,不停的进行变化。对涡轮增压器外围部件进行外观检查,没有发现问题。涡轮增压器增压压力过高的原因可能:1、压力传感器故障,2、循环空气减压阀故障,3、废气旁通阀故障,4、发动机Ecu故障。 增压压力过低条件:实际压力小于标准值0.4-0.8bar 增压压力过高条件:实际压力大于标准值0.3-0.8bar
曹桠玮
4.9
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2012年长城哈佛h6柴油版手动挡,装的是高压共轨电喷的4d20机头。 由于开过来时候机头异响,拆检发现液压顶泄压就更换了,气门也拿去加工研磨。 车辆已经行驶十万多公里,顺便换了正时皮带和柴油虑格。后来装好机头和所有附件之后无法着车,正时无错,有油压,传感器插头检查几篇没有插错,但喷清洗剂就能着车,不喷了就马上死火。,没有暗锁,电脑检查没有发现故障码。。急急急急急急,求大师们一起来研究研究。。。
马小伟
4.9
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哈佛H6落地价多少钱啊
截至2020年9月,哈佛H6落地价大约为12万-15万左右,哈佛H6的市场价为10万元-14万元左右,加上税费等落地价差不多12万-15万。 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。
袁智斌
4.9
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你好大师 我买的车是2015款哈弗h61.5T手动精英型的 现在车子跑了38000公里 从今年五月份车子出现加速无力 车子发沉 转速和速度提的都特别慢 如果遇见上坡 车子速度不升反降 发动机动静特别大 而且 早上汽车通电时 会发出哧哧的声音 大约10秒钟就消失了 每次我换档都在2000转以上才换 而且没有拖档 这期间我换了火花塞 机油 机滤 空气滤 汽油滤 而且一直加的都是97汽油 汽油泵换过 清洗过喷油嘴 节气门 一直都没有解决 求您帮我看看到底哪里出了问题 真是心塞啊 特别无助 谢谢您了
王平
4.8
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长城H6加速没力 故障码是P023817
长城H6加速没力 故障码是P023817【车型:哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动四驱精英型】如故障码提示故障代码:P0113 进气歧管温度传感器信号电压过高 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪,将点火开关置于“ON”。不启动发动机,观 察数据流中“进气温度传感器测量值”,是否很低,低于 正常情况下,可达到的进气歧管最低温度范围。也可用万 用表测量进气歧管温度传感器信号端与地间电压,是否接 近或等于5V。 是 下一步 2 点火开关置于“OFF”,接插件接插不实或接触不良。 是 重新接插 否 下一步 3 传感器信号端是否对电源短路或开路。 是 维修线束 否 下一步4 传感器参考地开路。 是 维修、 更换线束 或传感器 否 下一步 5 传感器损坏。 是 更换传感器 否 下一步 6 ECU端对应的进气歧管温度传感器信号引脚对电源短路、开 路或内部电路损坏。 是 检修ECU
曹桠玮
4.9
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13款哈佛H61.5T离合器片正反面
13款哈佛H61.5T离合器片正反面【车型:哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金都市版】如下图所示T/M朝向变速器
曹桠玮
4.9
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