宝来1.8t……进气压力数据流通道号是多少？113组有个大气压力这个是吗？
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潘杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-19 11:22:57

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？

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2002年的手动1.8t老宝来，冷车启动，就会有一个故障码，就是增压器到节气门压力降的故障码，然后锁压最大0.5bar。跑一两公里以后，清除故障码，车子就正常了，无任何故障码，压力也上的去。压力下降的故障码只有冷车有，热车没有。偶尔会出来一个爆震传感器1的信号小故障码。节气门到空气流量计全部换了新管子，进气压力传感器也换了新的，发动机大线也换了新的，现在不知道怎么办了！

王平

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你好 04年大众宝来1.8AT 行驶几十分钟牵引力控制灯亮熄火然后关掉钥匙十多分钟又能启动解码器报七八个短路故障包括喷油嘴短路凸轮轴调节短路进气压力短路检查线路也没看到破损大概是个什么问题可能是控制模块吗？

这个得按说的方式检查一下供电保险才行，报故障的这些东西都是同一个保险供电出来的。

林泽坤

4.9

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帮忙看下这是什么怪病……04宝来1.8t 加速发动机突突声.动力也比平时差.其他都正常……没故障码.数据流有一项异常 1.打开机油口往外喷气.曲轴箱通风口废气排出量小..（曲轴箱上的孔很粗不太可能堵塞.如果活塞环窜气应该烧机油.现在不烧机油） 2.数据流93-03组恒定-13不变.拔下凸轮轴涨紧器电磁阀动力有所恢复...（相位传感器换了……链条错齿应该报故障码吧……涨紧器升程不够链条应该响啊.链条无异响..）会不会是因为凸轮轴配气异常引起的.曲轴通风异常……数据流-13到底是什么意思呢？假如凸轮轴有磨损会出现以上这些症状吗？实在想不通哪里出问题会导致这种现象……求助……

孟凡

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，三元催化没堵，氧传感器数据正常。到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

罗佳林

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每次停放了一段时间之后就会锁压，锁压之后关掉点火开关，重新启动就好了，导致涡轮压力打不起来，只能打到0.3左右，正常的情况下打到1.2～1.5个巴，涡轮管到节气门之间没有漏气，反复检查过，

大众老宝来1.8t 报故障增压器到节气门之间压力下降，更换过增压器，管路也检查过没有漏气，每次重新打火就又正常。这种情况，建议换个进气道下边的废气单向阀尝试一下，！

孟辰

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04款经典宝来，1.6L 20气门的，现在状况：冬季冷车启动时，挂档猛加油门，汽车发动机发出哒哒响而且汽车没有劲儿，就跟自行车拉空似的那种感觉。但是行驶一段时间，车热过来以后，现象消失。同时，在车辆正常怠速时，气门声音比较大，而且发动机抖动稍微有点大。在维修处，更换了高压线圈和空气进气流量计，都没有改善。这个什么原因？

李中国

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

李云飞

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了，谁能整明白，我送锦旗，发红包，写表扬信。

冯瑞

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大师您好！本人有一辆04款老宝来，自动空调。开空调压缩机不吸和，鼓风机正常工作出风。这车空调控制面板有自检功能。检测出两个故障码，4F9（对应01273故障码鼓风机控制单元故障）318（对应00792故障码空调压力开关）。空调压力开关是指没有R134a压力不足吗？记得去年夏天加的R134a正常来着，前几天天气没那么热也试了正常。之前开空调没有出现过压缩机不吸和的毛病，本人有一定的动手能力都是自己保养，查的资料都头疼了，不知道从哪里入手。请问怎么决绝？

根据车主描述，该现象应该是空调管里没冷却酶导致的，知道车主看了一下果然没有，建议车主找到渗漏的地方维修过后再加上冷却酶就好了

刘松松

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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了

这种问题需要大修发动机

张建

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