五菱之光6400的冷却水不循环，散热风扇转了水箱还是凉的，而且启动后水箱水还慢慢冒出来，是什么问题
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乐发操

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-22 23:16:08

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b12的，好吗

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没听懂你的意思

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你好可以排下空气现在发动机冷却水里有空气导致的在发动机上水管有个排空气小螺丝璇开排下空气就可以了

相似问题

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李寿刚

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五菱之光，09年的，发动机16换过，一直没什么问题，昨天电瓶没电了，导致风扇不转，水温过高，副水箱有跟管子出水，就没开了，今天早上去的维修店，发现发电机皮带没了，师傅把电瓶换了，又换了条皮带，说风扇没问题，发动机也没问题。然后我就开走了，水温也能降下来。跟平时差不多。下午时大概跑了，6.7公里的样子，回来的时候发现水温快到红线了，副水箱那根管子又出水了，风扇也在转，水温就是降不下来。求大师解答，是什么原因。

水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了

陈启前

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五菱之光6390，水温高，水温表能到6格7格，偶尔能高到8格亮高温报警灯，电子扇转的晚，看数据流总是到95.25度风扇才会转，水温传感器已换故障依旧。检查水箱，水泵正常，节温器已拆，循环系统没有问题，电脑检测P0481发动机冷却风扇继电器高速故障，这个车就一个普通4脚风扇继电器还是正常的，不清楚故障码所报的继电器高速故障什么意思，是不是就是导致水温高的原因。望大师不吝指教。谢谢。

建议你更换控制水温表的那个传感器，有可能是那个水温传感器引起假高温

邹海兵

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你好师傅:我开的是五菱扬光6376款，车辆有11年了，现在的情况是车辆防冻液刚加满，最多跑上十多公里机温就升高至红线，风扇不停的转，巡回水管较烫，防冻液从壶口处排气官喷出，导致水箱缺水或水较少而无巡还水而开锅！停车冷却向水箱加入水后机温转为正常，再开又出现上述问题！防冻液壶里防冻液始终处于满壶状态，把它倒掉加到刻度线之间，机温高了又转为满壶！一开锅必须停车冷却经常不断的要加水。请问是什么故障？

根据你的描述，这种情况是发动机的汽缸垫冲了。发动机的汽缸垫冲了之后就会导致发动机经常温度过高，而且这个经常会出现缺水的现象。肯定是有影响的。发动机温度过高的话这个会。如果长时间这样会导致发动机的缸体和缸盖会变形的。也就是这个发动机的汽缸垫这个。时间长了之后，防冻液也会腐蚀的。然后就会导致这种情况。不可以的，这个需要打磨缸体的平面，还有缸盖的平面。

郑晓辉

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五菱之光打开冷风水温下降吗

五菱之光打开冷风水温是不会下降的，只有在使用暖风时才会影响到发动机的水温，使用冷风是开内循环是车内的空气来回循环，开启外循环是室外的空气流进室内开始循环所以空气温度会变凉，所以使用凉风是不会影响发动机温度的，当车辆水温高时开启热风可以帮助发动机散热，但是发动机水温高是由于发动机里面的冷却液不循环导致水温高，使用暖风不会起到有效作用，当车辆水温高时最好的做法是停车，联系修车师傅，等水温降下来了，在水箱中加入冷却液，着车检查水温是否正常。水温高后车辆不能继续行驶继续行驶有可能会导致水温过高，呲毁缸垫。

罗翰文

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五菱之光6376c3散热器打开停不了怎么回事?

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，这个五菱之光6376c3这款车它的散热器风扇打开了就一直停不下来，那么这个肯定是你的发动机有水温高的情况，那么你这个放弃水温高的话，原因有以下几点。您好，这个车辆水温高，这个有以下几点原因，第1个就是你的节温器，或者说水泵损坏导致水不能循环，第2个的话就是你的散热器风扇，或者说风扇控制模块损坏导致风扇不转，第3个的话就是你的水箱或者说发动机与水箱连接的水管有漏水的地方，导致防冻液过少和水温过高，第4个的话就是你的水温传感器损坏导致误报。建议你出现这种情况之后，首先检查一下防冻液是否缺失。第2个的话，就是水箱和发动机周边有没有漏水的地方。

周泽鹏

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于大伟

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杨晓军

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