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五菱之光
五菱之光小卡仪表水温高,报水温传感器对地短路,水箱上水管凉下水管热
五菱之光小卡仪表水温高,报水温传感器对地短路,水箱上水管凉下水管热
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杨继坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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五菱小卡 此车故障现象为发动机水温高,检查发现,发动机水箱上下水管存在较大温差,造成下水管热,上水管凉的原因主要有节温器无法打开,或发动机水箱存在堵塞现象,发动机系统报水温传感器对地短路,此故障需要检查线路供电是否正常,三线水温传感器一根线给仪表提供温度信号,一根线给发动机电脑提供温度信号,一根打铁,检查线路线路正常,未发现问题,水温传感器用户已更换了新的传感器,水箱上下水管存在温差,须先检修水温系统循环问题。
2021-09-19 15:10:59
你好,我是汽车大师专家技师-于大伟,很高兴为你解答。
你好
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稍等
好
三线的水温传感器如何测量
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拔下插头,分别为5v/8.06v/0.00
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换过了,还是报这个码
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拔掉报,对电源短路或对线路短路
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他为什么会下水管热上水管不热
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嗯有变化
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下水管热上水管凉,循环不好哇
我把节温器拆开了,里边没有,直接拆开看水泵哇
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重点检查点火正时
杜亮
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检查机械是否有问题!!!
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杨俊
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你好,我的10年五菱之光6376c 3款最近出现超过九十迈以后 怠速高的吓人 。估计得有3000.换了节气门传感器 水温传感器 氧传感器 怠速马达 清洗节气门 喷油嘴 还是不行 然后每次高怠速的时候我把节气门传感器插头拔了重插进去怠速又稳了 这是哪里不好了
你好,试试拔别的发动机传感器的插头会不会稳定。
周武亮
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你好,空车加不起油,路上跑起大油门无力,会忍,故障码报凸轮轴传感器线路故障,凸轮轴传感器也换,电脑板也换,还是同样故障,凸轮轴正极电,12∨,5∨,信号线太弱,空车大油门油泵继电器的控制线会断电,请问一下是什么情况?
根据故障情况建议检查下凸轮轴的打铁线路看看,主要还是打铁这块有问题导致的。
潘玲玲
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07年五菱之光发动车辆发动机抖动大,加油加不大,进厂报修后,解码读得P0335故障码 硬故障 更换CKP传感器后 故障依旧 检查飞轮信号盘,发现有轻微磨损缺口,并磨损到CKP传感器,新传感器上方有1毫米左右被磨出凹槽,更换飞轮信号盘,更换CKP传感器,故障依旧 后检查发动机旁总成线路,均未发现短路或破损现象,更换ECM测试,检查保险盒,均正常 故障依旧 大修发动机 后故障依旧,依然读得故障码不变 后找一张相同车辆更换节气门 和其他传感器后均未能解决问题,跪求高手解惑!!!!!!!!!!!
王贵林
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢
五菱车我还没见过,不插曲轴位置传感器能点火的,所以很可能是,插头插错,曲轴位置传感器的位置不对导致无法感应到信号
于洪彬
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大师好,14年的之光在高速一直跑就没事,在市区里面开车开开会突然加不上油了,要息火再重新发动又正常了!开了1两公里又出现了!去用电脑检测是说上游氧传感器加热电路1线路接地短路或断路。现在发动机有点抖动!
高端泉
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五菱之光B12发动机 之前应为高温 换了一个发动机总成 换好之后 打不着车 喷清洗剂才能发着。 怠速高1300左右 加速无力 节气门口放炮 急加速上去一下 就开始发闷 电脑报曲轴传感器无信号 现在靠凸轮轴传感器发着的。谁能说出来 红包重谢【车型:五菱之光】西门子电控2007年的车
正时,各缸工作,曲轴位置传感器,线路电脑版,信号齿
陈根伟
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