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我的手动挡风神A60经常是空档的时候,怠速会抖动一下,时间大概二到三秒
我的手动挡风神A60经常是空档的时候,怠速会抖动一下,时间大概二到三秒
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#保时捷是大众旗下的吗#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#汽车停放多长时间要启动一下#
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王力
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-24 22:31:08
你好,建议清洗哈怠速阀,节气门,希望我的回答能帮助到你
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一汽大众捷达,点火的时候怠速正常,只要车子一动,怠速就慢慢提高到1500,就下不来,正常行使,放空挡也是1500左右。
ABS灯亮了也是这样是吧,你这需要行驶读取数据流水温和车速节气门开度好进气量
王平
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样
您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
刘文强
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您好林哥 我车是11款2.0t大众cc 车在低速怠速间歇性的抖动 空档等红灯的时候也会间歇性的抖动 每次抖动都是5-10秒这个样 更换的火花塞 喷油嘴 油气分离器 积炭也清了还是没有解决 有事低速怠速抖动会失火 抖动时转数针的反应是一高一低 如果在D档的话会D1和D来回切换
现在实际检查有多缸失火的现象存在这个就得重点检查一下进气部分有没有地方漏气了,重点是进气管碳罐电磁阀之类的
林泽坤
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16年的16款大众CC 1.8T 7速DSG,开了三千公里,目前(夏天)怠速没降下来之前有些抖,怠速正常后不抖;二档低速行车(7~15公里/小时)抖动,一档不抖。请问各位大师,这种情况正常么,是类似手动挡车的低速高档的抖动,还是DSG有问题,望大师们解答。
郑晓辉
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大众捷达14款8万公里,手动1.4 345挡,加狠油门的时候,发动机转速表瞬间到3000和4000之间,过了2.3秒以后又正常了,一用力加油门就会出现这样,持续了1个月左右
你好,你这种情况下很可能是离合器片过渡磨损或者是压盘这些存在问题导致,维修建议专业人员路试一下或者是拆卸下来检查,不只是离合器片还有压盘和分离轴承这些都要检查。
刘东
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大众宝来经典款,2.0排量,现在28000公里,在国外,车是2013年买的,出现问题是怠速时室内有规则抖动,动一下,间隔一两秒,一档起步,车子抖动,倒车抖动更厉害,节气门刚洗不久,火花塞也刚换不会,三滤也是,
这种情况需要使用诊断电脑检测一下有没有故障,是不是缸内失火导致的,需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下积碳,检查火花塞是否需要更换,一般都是失火导致的
郑建华
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我的发动机现在怠速有八百多,但是经常在一瞬间降到六百多,而且发动机抖动,大概也就一二秒的时间就又恢复正常了,每隔一段时间就这么来一下?怎么回事啊,
王启钊
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已服务车主
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大众速腾1.6L手自一体,在堵车的时候自动挡模式,加油二挡刚升到三档上又马上收油降到二档的时候车就耸动一下,耸动会不会对变速箱或发动机造成影响啊,如果有影响会对哪个零件造成影响呢,怎么操作才能保持不耸车呢
李奇辉
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您好,我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡,抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律,直觉就是冷车刚开的那会儿,低速加速时。 刚刚我跑了十几公里,一次都没有出现。 您能帮我解惑吗?
根据您描述的情况,建议做以下检查。 第一,用专用诊断仪,对变速箱系统进行在线升级,把变速箱升级到最高版本,然后再对变速箱机电控制单元进行基础设定,再进行适配学习。 第二,用诊断仪观察数据流,主要查看变速箱的95组和115组的数据。 第三,因为车辆遭遇过涉水,如果升级以后,故障依旧,建议拆变速箱检查离合器,涉水可能会引起离合器间隙发生改变。
李中国
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