比亚迪L3跑了150000公里，现在特别费油，并且坐在驾驶室里能够闻到后面汽油味，。有时候还撮车，怠速有时候到2000转不下来是怎么回事
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李绍华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-09 08:56:08

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这种是发动机燃烧不好导致的。根据您描述的故障现象，重点检查一下进气歧管方面有没漏气的地方，特别是您的车已经跑了15万公里很有可能是有部件老化出现微微的漏气，引起发动机燃烧不好，还会转速高的现象。您可以到修理厂用化清剂喷一下发动机表面，如果此时出现转速不稳的现象，那就可以确认是发动机有漏气导致。

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比亚迪L3跑了三万公里刚换完机油出现的情况车子在凉的情况下机油压力不足报警不亮等到热的时候只有在怠速的时候亮，踩下油门报警灯就灭了这是什么原因

陈秋甫

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大师你好 13年的比亚迪l3 20000多公里开的好好的突然没有怠速啦轰几下油门正常不能起步一起步就熄火听声音像那漏气熄火时上气不接下气像是没压缩然后我给调下怠速从900转调到1100转冷车可以热车就在1500到1800之间怠速不稳这是怎么回事是没换机油还是气油不好还是怎么回事求解答

白健

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2014年的比亚迪L3自动挡，现在跑了将近7万公里，起步无力，一档跳二档很慢，需要狠踩油门才会跳档，一般情况都是发动机转速到两千五左右时才会跳二档。（偶尔情况发动机转速三千了还不升二档，并且还有较大的轰鸣声）油耗很高，最近加了800元的油了，现在跑了一千三百公里，还剩下两小格，也就还能跑个一百五六十公里的样子，也就是说800块的油跑不到1500公里。现在市区油耗在10L/百公里，

耗油大从上面的故障现象看是跳档慢，所以要看清楚数据流再下手维修

余祥树

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你好王师傅，我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事？正常单程行驶6或者7公里左右，走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多，有点吓人，后面去换了火花塞跟清洗了节气门，跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高，图二，我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里，降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的，要是按照我平时跑的话应该还是13点多，这种是什么原因引起的？

您好发动机油耗高导致的问题主要有第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了第二就是火花塞点火性能不好引起的第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了建议从这三方面来进行检查下看看

王初安

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12年比亚迪L3，六万公里。凉车打着没事，给油正常跑啥事没有。一旦紧急踩离合踩刹车怠速就抖个不停，从五六百转到一千二三百来回抖，或者跟车行驶时一脚离合一脚刹车也是必抖，如果给油接着走啥事没有，如果车停了得抖个几十秒到一两分钟。有时跟车行驶或拐弯时直接就抖灭火了，相当危险。去了几家修理厂了，说法差不多，先给我换了怠速电机，好了就两天又那样了。又说节气门不行了，我干脆换了一个节气门总成。三五天后还是老样子了。在这里跪求各位大神给鉴定一下，这车是哪里坏了？还能不能修？还是说这车通病治不了？谢谢🙏！

测缸压，清洗汽油泵，清洗喷油嘴，火花塞检查

温金德

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两个问题第一个变速箱侵油，第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感，1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油，当时不怎么懂，四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油，好像加了2升多，现在8万公里了，我又去换变速箱油，结果我看变速箱油侵油的现象，是侵油不是漏油，结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油，后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了，我想问一下我那个侵油需要怎么做，是去把螺丝拧紧点还是怎么？2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感，有时候有有时候没得，不知道什么什么原因，节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的，火花塞5万公里的时候在四S店换过一次，不晓得搓顿感是什么原因造成的？

代伟

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你好，我的2012款手动比亚迪L3.跑六万多公里了！去年临过年的时候，停了一晚上，突然就整车遥控都没反应了，维修点、汽车钥匙维修点都去了，遥控钥匙电池来来回回换了五次都没修好！最后去了4S店，从上午八九点修到下午三点，继电器保险盒，高频接收器，中控台下的线路都排障了，到底没查出毛病！不过店里没有L3（L3停产了）的高频头用的是G3的试的，说是通用的。到现在快一年了，只能每次用机械钥匙开、锁车！一键启动的，每次钥匙要放到启停按钮上，等变绿了才能发动，平常是感应不到钥匙！其他都还好，就是整车遥控防盗不管用了！请问大师们，我要怎么修？要换整车遥控防盗系统吗？

可以更换或加装的

朱东魁

4.8

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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3

这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件

郑建华

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比亚迪L3自动挡快五年了，七万多公里，这半年来经常抬刹车不走，给油也不走，就像不挂挡踩油门一样，再给一次油就走了，紧接着一档变二挡顿挫感特别强，非常强，油给的越猛，顿挫感越强，二挡变三挡还好一些，三挡变四挡也有顿挫感。这个毛病不是经常犯，说犯就犯，说好就好，正常行驶就犯，犯了一个小时，或者半天，自己就好了，也不知道咋好的，去4S店，到门口就好了，人家说了好了也查不出来，我想知道这大概是什么原因啊，哪里的问题啊？现在犯病的时候好像更严重了，有的时候给几次油都不走了，我就来回的N挡D挡的挂，一会又走了，求大神指点非常感谢

建议检查离合器半离合数据，刹车信号是否正确，电液内是否有故障码记录，读取半离合数据流。

官柏军

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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了喷油嘴都没有用，换了电脑版，点火线圈，汽油泵，汽油滤芯，正时也拆开看了，4缸缸压也没问题，全都没用，一个人开，不开空调不怎么感觉到抖，要是开了空调做的人多了，就很明显发抖，然后闪故障灯，去修理厂都去了10多次了，到现在问题都没找出来，跪求各位技解答

我建议先检查处理燃油问题了，和检查线路，

王平

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