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奥迪A5
11款奥迪A52.0T发动机型号CDN在高速上突然发动机发抖加速无力报P130A00气缸压缩比偶发被动EPC灯亮
11款奥迪A52.0T发动机型号CDN在高速上突然发动机发抖加速无力报P130A00气缸压缩比偶发被动EPC灯亮
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张俊松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-17 00:05:10
您好,您可以检查点火线圈和火花塞,这类现象我们称之为缺缸,很高兴为您解答
点火正常
喷油嘴会不会导致无缸压
喷油嘴也会导致这类问题
可是我这没有检测工具啊
5053可以进行故障检测
相似问题
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奥迪a5 2010款ea888发动机。epc灯亮 发动机灯闪烁。去检测显示三缸缺火。三缸火花塞被汽油湿透 更换火花塞 点火线圈 问题无法解决。今天更换喷油嘴后问题仍然无法解决。 现在怀疑是电脑控制喷油的电脑板损坏。 发动机测量过缸压正常。
你好,根据你的描述,你可以测试一下,点火线圈拔出来套个火花塞,检查一下跳火火花是否正常,如果正常直接检查喷油嘴线路和发动机控制单元。
刘东
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我的是奥迪a5 08款,那个3.2排量v6的发动机,现在是哦,台速没问题,就是走路高速也没问题,就是急加速,就是大油门急加速就会报故障灯,检测就是三缸失火,报故障灯以后就发动机会抖动,但是熄火重启它又正常,然后可以正常开,但是急加速大油门又报故障灯
那现在剩下的只有摇臂跟凸轮轴跟气门了,单缸失火的话,那就是这些问题,没有其他问题,这些都需要拆发动机下来检查的
张光庆
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13年2.0T奥迪A5 跑了16.5万公里 发动机没有报警 有时候等红绿灯启动的时候车踩油门一窜一窜的车辆不提速一直踩几下就能正常行驶了,打不着火一次,电脑检测出P008700燃油油轨系统压力过低,偶发被动的,P0042000尾气净化系统气列缸1作用过低 偶发被动的 P195000散热器风扇的请求难以移动 卡死 被动偶发
报的是低压故障,是邮箱里边的低压油泵不太好了,建议先检查低压油泵压力,再确定是否是油泵坏了
谢振勇
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奥迪A5 2.0 CDN 155kw 踩刹车挂前进档或者倒挡怠速下车身震动,发动机转速表没波动,但是屁股底下有震动感觉,发动机变速箱无故障码,转速超过1000-1100一切正常。客户自行购买了发动机机脚。更换后问题依旧,检查机脚是假货,电感只是个电阻,但是也是新的机脚。后来震动现象变得更严重,洗气门积碳,燃烧室积碳,换火花塞问题依旧。又几个月突然非常严重了,故障灯亮了,变成失火震动,检查发现其中一个气缸没缸压。拆解发动机发现活塞环碎了,活塞裂了碎了,后来经过大修后,震动还是有,又回到更换机脚后的状态了,大修平衡轴没换,cvt变速箱油液脏。现在想针对性解决震动的问题。
你好,根据你描述的情况。需要更换原厂机爪胶试试。看看有没有这种情况
于雷
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14款奥迪A5,2.0T 涡轮增压器发动机现目前偶尔亮EPC 故障灯熄火重启后灭掉或正常行驶再亮后再重启后同样故障灯消失解码仪检测报故障码P256300,增压压力位置传感器信号可信到4S 店检查技师要求换涡轮增压器总成费用非常离谱目前加速动力无明显异常增压器无漏油异响机油消耗正常个人觉某个传感器工作异常求解?
这个基本上就是涡轮的问题压力调节的推杆发卡,调节不到位,如果检查了在调节压力的推杆不动,或者动的行程不够,那就只有换涡轮总成的
张建
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09年的奥迪A5,今天着车突然车子有点抖动,开起来也会顿挫,开了一公里之后就亮了故障灯,转数只能上到2000多转就上不了,后面去修理厂检测,师傅说亮Esp和胎压灯,还有发动机故障灯,发动机故障代码p010100 ,进气系统信号不可信,然后现在一开就会有漏气声,这个漏气一打火就会有,漏气声蛮大的,师傅说是涡轮哪里传出来的,现在不知道什么问题,有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。
吴武杨
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?【车型:奥迪A5】
建议用解码器直接在发动机车时候看下时间机油压力值正常不,如果不正常一般就是机油泵问题需要更换
刘三强
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换完机油过了便电脑,变速箱报了个“来自发动机控制单元的转数信号-不可信信号(被动的/偶发的)”,车子行驶无异常车也没有亮故障灯,请问怎么回事
奥迪A5换完机油过了便电脑,变速箱报了个“来自发动机控制单元的转数信号-不可信信号(被动的/偶发的)”,车子行驶无异常车也没有亮故障灯, 这个故障码对于7速双离合变速箱没什么实际意义,很多车型都有。不用管!
孟辰
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奥迪a5,09款进口。之前换过废气阀,时间不长出现漏油情况,随后又报故障灯,当时车辆没有抖动现象,可正常行驶,两个月后的现在,一次高速开车后车辆再次打火后怠速抖动非常严重,发动机舱有漏气(不知道是哪:)还是有故障灯,修车师傅说还是废气阀的原因,又换了,可是我觉得他并没有换,因为车辆那些病状还在,随后师傅又说什么发动机进气很多,进的气顶着发动机排不出去,所以漏油,说油封也不行了,然后导致现在这些状况,让我抬发动机大修。最后我想问问大师,我这现在症状是不是那个废气阀没换,或者他给我换的废气阀不行?我该怎么弄。
建议车主读取故障码针对故障维修,如果确实有漏气的地方建议找到漏气处维修后试车。
王劲
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动,epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火,缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除,缸压测试了也没有问题,但是行驶100公里左右后又出现同样的问题,检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了?另外这个车保养完之后100公里左右,行车电脑报警说机油没了,需要加,我就去加油站买了一桶加满了,但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了,这个应该不是烧机油的问题吧?烧不可能这么快的吧?这两个问题会不会有什么联系
根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
郑晓辉
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