您好，就这个车的问题，根据发动机的使用的这个公里数来说的话，发动机出现问题的概率非常大。比如缸盖上面气门漏气这些的话是都会这种现象的，所以我们可以通过测量缸压辅助来去判断一下，他不是说是完全不工作，因为你有的时候他会正常，所以的话你不可能高压一点点没有的，所以这个的话就要仔细去核对看一下区别。另外就是车辆抖动的时候测试一下，是没有喷油信号了还是没有点火信号了，就是说是看是不喷油了还是不点火了很重要，你啥都不测的话你根本发现不了。无论是不喷油了还是不点火了，它都是缺缸都是抖动，能理解这句话的意思吗？另外就是车辆抖动的时候重新熄火再启动，是不是就可以恢复正常？这些细节都很重要的。这种东西他又不是说通病什么呢，你这都只能够根据实测检查的结果来分析判断，把怀疑的点，然后通过我们检测的结果来继续进行分析，然后进行去抛除。比如说一件事一个问题就三个可能点，那么你只要排除两个可能点，哪怕那一个你没有查，你放心，只要前面有两个确定他没有问题，第3个点直接不用查，直接换就可以。这就是维修车辆时看看有没有思路，有没有方向的问题，没有思路，没有方向的话，就属于盲修。
