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06年胜达飞2.7排量v6发动机大修完着车前用不用多盘几下曲轴
06年胜达飞2.7排量v6发动机大修完着车前用不用多盘几下曲轴
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石瑜
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-01 12:51:45
你好!需要的
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请问大师们现代胜达04年的车2.7排量V6发动机加油门加到3000转就加不上了是怎么回事呀用电脑检测没有故障码
谢吉如
5.0
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师傅你好,有一台09款2.7排量的新胜达,之前由于顶气门后大修!车主使用几天后出现发动机抖动!特别是开空调后无法提速!电脑诊断后有随机多缸失火的故障码
你好,通过你的描述来说多缸失火的话,您可以先把火花塞和点火线圈座位置对换,看故障表现是不是还是之前的那几个干,如果是的话,那检查出现故障的这几个到发动机电脑的线路也没有问题,如果线路本身没有问题的话,检查一下插头针脚。或者是检修电脑版。
钟文波
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您好,我车是2008年新胜达,2.7排量,跑了35万公里,前几天换了发动机,现在水温表不正常,用电脑读显示99.75℃,仪表盘就是高温,换了水温感应器,还是一样!车子在加速时候,车辆摆,把传动轴拆了,还是抖动!发动机读故障码,P00341
故障代码这个需要先把一缸这边排气管上面的第一个氧传感器更换了,还有气缸列一缸这边的进气凸轮轴位置传感器需要更换了,测量一下凸轮轴位置传感器的插头信号电压是否正常,把水箱和冷凝器叶片冲洗一下,看看是不是散热不好,实际温度不高,仪表盘温度显示过高,主要就是仪表盘的问题,建议你先再更换一个水温传感器看看,把水温传感器的线路检查一下有没有破损的问题,摆动的问题需要做个四轮定位检查一下轮胎是不是单方向的,有没有安装反,传动轴间隙大不大
郑建华
4.8
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96款C4 2.6排量,在修理厂大修发动机后,正时用的专用工具对的,曲轴对的记号点,转动曲轴要顶气门,维修师傅说拆时曲轴没对在记号点上,麻烦问下,我这车正时是几缸上止点,站在发动机前面6个缸是怎么排列的,左边是那几个,右边是那几个,谢谢
刘贵垒
5.0
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丰田普拉多4.0L。 1GR发动机客户高温拉缸后,搞完大修不着车,用万用表量完曲轴位置传感器两根线,一根没电,一根有12伏的电。不知道什么问题
这个情况重点要看一下发动机里有没有相关故障代码,另外看一下曲轴位置信号尺板有没有安装反,然后还有一个方面就是要检查一下传感器和线路本身。另外还要检查一下是不是防盗方面起作用。
陈杰
4.9
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更换了一台二手发动机。这台发动机是国外的拆车件。目前车在4s店维修。师傅是我朋友。师傅认为这台发动机是自动挡发动机,因为,飞轮跟手动挡飞轮不同。现在装好之后无法着车。电瓶电量充足。起动机是新的,完好的。飞轮也换成了新的手动挡的飞轮。发动时,曲轴不转。曲轴用手可以转动。这是什么原因?
秦自龙
4.9
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发动机大修后启动不了 中兴威虎皮卡车,东风朝柴CYQD80-E3发动机,11年左右,17万公里。因缺机油大修发动机,四备套,曲轴,水泵等,修完后发动机打不着火,车拖也拖不着,喷启动剂能打着车,着火后放置时间太长四五个小时不用启动剂不能着,短时间打车可以启动但启动时间长。修之前一切正常,打车一打就着。请教大师这是什么情况。
建议重新检查正时,调校油泵
黄进
4.7
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您好,08年2.7排量V6发动机的进口胜达,目前遇到年检尾气不达标,发动机故障码显示三元和前氧传感器坏了,开的时候凉车怠速会有抖动,像喘一样,偶然会灭火。但是开着没有其他问题。这种情况需要更换三元催化器和传感器吗?还是继续开着也不影响使用?
三元催化器可以尝试清洗一下,测试一下是否能够恢复三元催化器的性能!前氧传感器如果损坏建议更换一个!会影响车辆性能和油耗!
孟帅帅
5.0
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我的车是07年2.7排量v6的那款现代胜达,前一段时间加机油多加了两升跑了好久,车子尾气味道大,上排气大,但是我现在已经抽出来了,上排气没了,尾气还是刺鼻,但是动力都正常,我该对发动机做下哪些清洁工作?还有就是我想问一下,都说机油加多了会鼓气门油封,气门油封要是鼓了什么症状?
你好,首先,机油加多了不会影响气门油封,但是建议你清洗三元催化,机油量多容易损坏三元催化,油耗这个问题,水温感应塞,喷油嘴,氧传感器,都会影响油耗,建议你具体检查。
姚新东
4.9
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你好我的车是12年的悦动,前俩天大修了,修完车发动机转数不起,完了把车熄灭,从打火就好了,也没注意就开走了,过了几天我又去修理厂了,换了一个启动机,开去好好的,换完启动机,把车打着火,发现还是发动机转数不起来,就把车熄火了,在打车就打不着了,怎么打都打不着,师傅用电脑测了一下说曲轴传感器信号异常,高压电也没有,现在就是打不着火
黄世清
5.0
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