我的车怎么冒黑烟，把氧传感器和喷油嘴换了还是那样，进气传感器也换了还是那样，到底是怎么了
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-16 12:37:34

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换点汽油试试，谢谢

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97号还是那样

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吉利英伦冒黑烟怎么回事，氧传感器换了，进气压力也换了，还是冒黑烟

张显声

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宝马118001混合气过稀，清洗了节气门，进气系统，清洗了喷油嘴和缸内和三元催化器，清洗了缸内，换了前氧传感器，清理了空气计，怠速久了还是搬故障，是什么原因呢

15款宝马2系宝马118001混合气过稀，清洗了节气门，进气系统，清洗了喷油嘴和缸内和三元催化器，清洗了缸内，换了前氧传感器，清理了空气计，怠速久了还是搬故障，是什么原因呢？混合气过稀的话一般是进气系统漏气，油压过低，排气支管漏气和空气流量计有问题造成的

陈立

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五菱之光单排，八万公里，排气筒冒黑烟，三元催化，氧传感器，进气压力传感器，发动机喷油嘴都换了还是冒黑烟，这个怎么回事

冒黑烟就是混合气过浓，或者点火弱，造成的原因有喷油嘴泄漏，空气滤芯堵塞，传感器信号失真。解决此故障要读数据流分析

蔡吉伸

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金杯491发动机怠速抖动冒黑烟拔了前氧传感器就好了换了一个新的还是不行是怎么回事

您好，很高兴为您解答。金杯491的发动机怠速抖动这种情况我建议您看一下火花塞燃烧情况怎么样是混合气过稀导致的还是有其他原因，拔掉前氧传感器就好了。是因为电脑检测不到前氧反馈给电脑的数据了。所以才不冒黑烟了。我建议检查一下进气歧管，还有积碳情况。发动机燃烧情况。以及三元

翟志兵

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宝马523,更换了三元催化器冒黑烟，油耗很高，是怎么回事，后来说车是国四的，换了个国5的三元催化器，氧传感器不匹配，换了氧传感器就行了，请问这样能行吗

车辆在更换三元催化器之后，出现了严重的冒黑烟等相关问题，要考虑的是三元催化以及氧传感器的安装可能出现了错误，第2种情况就是车辆可能存在三元催化质量的问题，但根据实际情况并没有区分，您说的这种情况仅仅是质量的问题，那么还有一种情况就是车辆确实存在氧传感器等发生了损坏，根据车辆描述的实际情况，可以通过一些数据流的采集来进行确认。

李文东

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你好，世嘉车换了氧传感器希要初始化吗，是不是换了氧传感器会省一点油，现在我的车09款，清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，可百公里还在9.5升左右，希不希要换氧传感器

你好，换了传感器不需要初始化的。影响油耗的原因有很多，车辆公里数大，火花塞，线圈，喷油嘴，缸压，缸内积碳，气门积碳，都是会影响的，但是也不排除某个传感器，包括氧传感器，还有漏气，最好还是先去电脑做下检查才好准确的判断噢。最好先电脑检测，虽然痒传感器是修正燃油数据的，但是如果不是它的问题，换了也是白费。

李科

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我的车为什么冒黑烟氧传感器也换了还是不行

根据描述，需要检查一下氧传感器的线路以及进气压力传感器有没有问题

陈新安

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【汽修圈问题】车有时候突然怠速不稳不稳的时候还冒黑烟甚至还灭车这个毛病还不是经常犯上次我去修理厂把喷油嘴节气门都洗了还把汽油泵也换了，最后用电脑一检查前氧传感器也有毛病也换的但是还没清除这个毛病

这种情况，怠速冒黑烟还会熄火，而且你已经更换了前后氧，空气流量，水温，油泵，喷油嘴，火花塞，点火线圈都换了，故障还是没有解决。首先你换的这些东西不是原厂的，那质量如何。还有必须在有故障的时候看数据进行分析，多数是因为空燃比的问题，也有可能是喷油嘴漏油，

蔡旺

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