每次倒车时会听见刹车片轻微磨擦声响，每天第一次倒车尤其明显，

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大众宝来，2010年1.4T，每天每次早上第一次打火之后，中控显示屏都是正常的，歌曲也响，倒车影像也有。停车之后每次再次打火中控显示屏都不亮了，歌曲也没有了，倒车影像也没有了！每天每次都是，只有早上第一次打火有，之后都没有！请问这是怎么回事？谢谢大师！

13款大众因宝来，63000公里，自动挡 每当车子停着的时候上车第一次脚放到刹车上，就会听到嗒的一声，这种声音像是触电的那种响声，又响是某个什么锁的声音，车子发动起开车的时候踩刹车是正常的，没有嗒的声音，请问这是什么原因？

请问一下，我买的是大众新宝来1.5手动舒适那款，之前发现在家门口倒车入库的时候踩一下刹车会响一下感觉底盘那传出的响声。现在呢等于是每天早晨开车在行驶过程中高速的时候没事儿，感觉在低速的时候，哪怕等红灯堵车1点点往前凑踩刹车的时候也会响一下，但不是总响，去4s店，人家说这是一种通病。说什么刹车片匡，他们说不影响安全性，但要想不听到这个声音呢就得换前刹车片，最无语的是我已经出保了，说刹车片就保半年！ 我想请教大师们的是我这种现象4s店分析的对吗？我是得换刹车片吗？刹车片是保半年吗？我这是今年5月买的车！

2017款宝来手动时尚型，目前行驶9万公里，3天前车子起步那一会像是左后轮出现轻微哐啷哐啷轻微异响，开一会又没了，这几天每次车子起步都会有这种情况，车速上去后这种声音就没了，昨晚到途虎升起来转动后轮也没发现异常，后来我让师傅试，刚开始他没听出来，因为这个声音很轻微，不注意听是听不出来的，后来又有一个在旁白听的师傅说可能是变速箱里的轴承磨损过大，声音从变速箱里传递到后轮去的，出现异响时并没有踩刹车，请问这是什么情况？

2013年的大众宝来，开了2.6万公里，最近几天特别是早上汽车发动的时候要5次左右才能发动车子，点火的时候就听见轻轻的啪一声然后一点返应都没有，连续点火有时2次，有时6次才能发动车，还有如果车子点火成功了我再关掉，后面每次点火都正常的。我开到汽修厂车子刚停下来修车师傅试几次也好的，说可能是马达坏了，请大师傅们帮我解答一下谢谢了。

今年五月提的大众宝来2018款手动舒适版，现在开了2700公里了，前天周五我限号没开，从周四晚到周五晚我没动车，期间下了点雨，快到周六凌晨时我有事要用车，小区空间小我先挂一档前进了几米，然后挂倒挡倒出去，倒了几米我踩了一下刹车同时有一声异响，刹车踏板也有感觉，我又试了一次，挂一档前进了几米踩刹车没事，一倒车，又出现了，之后多倒了几米再踩刹车就没那个响声了，这几天也没出现，去4s店问他们说是通病给我讲原理我也听不懂，反正他们说没事我就开吧！ 我和您说呢就是让您分析一下，毕竟是刹车出异响，我怕下一步就是刹车失灵了！

您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

2019款大众宝来，2018年9月25号买得车，今天12月9号早上8点钟用车打不着火，昨天停了一天没用车。早上和往常一样，插钥匙正常打火，点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音，打火过程持续4、5秒，连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒，车子启动了，但是马上又熄火了，第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶，电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因，不到三个月的车跑到有6000公里，基本上每天都用车，单线路是连续30多公里，来回70多公里。

你好，我是04款1.8l自动档的二手老宝来。车刚刚买过来时每次点着火，第一时间总是能听见类似电机运转的嗡嗡声，但每次持续几秒就停止，经观察是从驾驶侧的底盘下传出来的。刚开始我以为这款车就是这样的。后来因为摩擦片故障拆过变速箱，每次启动后这个声音就不再停了，偶尔也会停个十几秒。每次着车就响，有时车速提上来了可能被引擎声给盖住了，但等车快停下来的时候声音又很明显。再后来检查其它部位修理厂把车子举起来后，我特地发着车观察了一下，发现发出声音的是一个类似小电机一样的东西，在变速箱附近。我问过修理工都说没什么影响。但我上网查了一下，觉得比较靠谱的说法是电子刹车真空泵，可能某个环节漏气了造成刹车助力真空不足，所以长时间工作。只有自动档的车才有。也有人说是和空气流量计故障了，检测不到正确的空气压力然后电脑给的错误信号导致的。还有和我一样问题的人回贴说换了新的空气流量计就不响了。请问是否如此？