圣诞节快乐！车怠速时共振厉害，跑起来还好，怠速也非常稳，一般要检查那里，
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蔡波

4.7

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-25 21:17:04

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检查一下全车的鸡爪脚垫有没有磨损松旷的。

mechanic_avatar

哦！谢谢

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乐风1.4自动挡车改气6年了一直正常，入冬一来车怠速不稳抖动厉害，有时候怠速灭火，踩油门车有时有劲有时没劲，还特费气一灌气跑不了多少公里就没了，以为漏气让维修师傅检查也没有查出来那漏气。后来更换火花塞，清洗节气门，换点火线圈，和三缸喷油嘴后稍微有好转只是抖动轻了，现在只能把气关掉用汽油。那位有经验的老师帮忙解答一下。

你好，一般烧油的车子，如果改气的话很容易导致气门和缸盖腐蚀掉。从而导致发动机怠速抖动，加速无力。

张满辉

4.9

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08年帕萨特领驭1.8T 手自一体现在跑了138000公里今年二月份换的凸轮轴进排气两根换完后怠速不稳抖动发动机没劲开了两天之后去检查发现正时皮带差了一个齿调好后到目前为止 P N挡车内共振轻微怠速轻微抖动一会抖一下一会抖一下转速表指针轻微下去1毫米没换凸轮轴前 P N 挡无共振怠速正常那位大神帮忙指点一下谢谢

李如玮

5.0

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大众宝来2012款1.6手动，180000公里，早上，或者停放4小时后冷车打火抖动厉害，比以前抖动大3倍，特别是早上，怠速800转后还是抖动，需要30-50分钟后才会抖动降下来，高速上90码以后就像发动机空转一样加速噪音特大，110码最明显，140码根本不能入耳，有时像锯树，有时像空转高速一样，检查过轮胎，检查过方向拉杆，检查过刹车，也检查过轴承间隙都正常，有人说火花塞问题，有人说轴承，模糊不清，4S电脑说三元吹化问题，说环保年检过不了，最后上线一次就过来，不晓得什么情况，声音不对，抖动厉害，大师情况？

你好师傅！根据你车辆的故障描述，首先清洗节气门喷油嘴及气门积碳，检查火花塞，更换汽油滤芯清洗三元催化，抖动是电脑检测故障代码，及氧传感器的数据流是否正常范围内，还有就是跑高速噪音太大，检查前轮轴承，变速箱轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快。

杨秀伟

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汽车换过新火花塞，跑了一段时间后，在三档以下换挡和起步，车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的，在怠速情况下有轻微抖动，怠速表下摆不明显，在怠速开空调情况下，车辆出现抖动明显，怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳，第一次更换火炬k6rtp出现抖动，旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞，我今天换了四个雷电铱铂金火花塞，T401的火花塞，卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题，可是装上还是这种情况，点火线圈电脑显示没有故障，节气门清洗过了，这个要在检查哪里呀

高长振

4.9

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大师好，12年newpolo手动1.6。平时开的较少，按时4S保养，用极护全合成机油，目前3万公里不到，车况一直很好，上个月发现怠速时发动机咚咚响，凉车没有，热车后只要车动就出现，停车2到3小时着车声音正常，但怠速状态下只要加几脚空油咚咚声便出现，一直有，有规律的类似敲木鱼或是木板之类的声音，怠速时在车里车外都能听到，轻加油门声音节奏会变快，但油门在大点就被发动机声盖过了，检查过皮带，这声音以前从没出现过，涨紧轮，都正常，昨天把车开到单位车库地沟里用长起子听，发现是油底壳里发出的，部位在放油口上面一点。车子怠速平稳，跑起来也正常。请问各位大师这是什么故障？严重吗？

刘刚

5.0

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你好，我的车03年大众1.6宝来，跑了20万公里，正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火，油门要是抬慢点熄火能差点，原地怠速的时候油门抬快点也熄火，去过几家修理厂也没修好，电脑检测也查不出毛病，以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好，不熄火就是转数高点，上次熄火电脑检测氧气传感器坏了，换了一个完事也不熄火了，现在就是空气流量计没插，电脑检测不出毛病，还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因，谢谢【车型：宝来】

你好，根据你的描述，这种故障现象通常都是节气门系统的问题，不过我要看一下你的数据，才能确定具体原因。

张波

4.8

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2001年的帕萨特b5，跑了大概20万公里，在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了，所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大，尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声，车里的音乐都听不到，同时伴随着强烈的共振，脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门，转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫，机油，三滤，节气门等等都更新过了，问题依旧，非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好，因为大修过后出现这些问题了，至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好？

杨绍松

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我的车是14年12月份买的大众帕萨特，1.8t的，现在跑了4万公里，最近出现过好几次EPC故障灯，打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了，而且都是在快要没油，的时候出现的，有时候推到小坡上又可以打着，但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况，也是在小坡上打着的，加油后又没事了，但是我总感觉还是有点问题，大师可以解答一下吗？谢谢🙏

晋镇武

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你好，我的车03年大众1.6宝来，跑了20万公里，正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火，油门要是抬慢点熄火能差点，原地怠速的时候油门抬快点也熄火，去过几家修理厂也没修好，电脑检测也查不出毛病，以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好，不熄火就是转数高点，上次熄火电脑检测氧气传感器坏了，换了一个完事也不熄火了，现在就是空气流量计没插，电脑检测不出毛病，还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因，谢谢

你先检测一下氧传感器的修正数据，还有油压数据，这两个方面，节气门清洗匹配一下再试试看看

张万东

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我是一辆莲花L31.6排量的车主！6年的车跑了8.6万公里！前几天换了正时皮带发现有异响后来找了另外一家换了正时没有异响了！但是发现车子一热怠速就出现突突突突好像不稳似的！看转速表用电脑检查还都很稳定也没有故障码！就是感觉突突突好像喘气不畅的感觉！用手在排气筒位置能感觉突突那一下。后来调了正时还是有这个现象修车的也没办法了！车子跑十几公里热了噪音特别大。请问这是怎么一回事？换了新火花塞新缸线都一样。四个缸缸压也检测了都一切正常。还是感觉怠速很不稳。开起来没啥感觉还是和以前一样。就是一停车就突突突排气不是那种匀速的感觉！冷车车子非常好！一热就有问题。节气门上次保养清洗了现在跑了六千公里。请问现在我该检查那些问题？？

需要检查，调取发动机故障码针对排除故障，必要时候重新校准发动机正时。

陈爱军

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