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面包车跑三万公里,早上凉车怠速不稳,摘档容易熄火,刚才师傅把排气门间隙调大一点,怠速稳了,摘档也不熄火了,但是不知道把原车的气门间隙调大了,对车有什么影响吗?另外只调大排气门的间隙,就能解决摘档熄火问题,想不明白为什么?专家可以给解释下吗?谢谢!
面包车跑三万公里,早上凉车怠速不稳,摘档容易熄火,刚才师傅把排气门间隙调大一点,怠速稳了,摘档也不熄火了,但是不知道把原车的气门间隙调大了,对车有什么影响吗?另外只调大排气门的间隙,就能解决摘档熄火问题,想不明白为什么?专家可以给解释下吗?谢谢!
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徐文凯
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-03 15:46:03
这种情况是因为排气量过小导致发动机工作不稳定,因为如果缸里的气体排不出去或者说排出去的比较少,导致一部分的废气存留在气缸内。这时就会影响到进入的气体如果进入的混合气较少,那肯定就无法燃烧或者说不稳定,当然缸里的废气也会起到一定的阻燃效果。对于汽车来说,他不应该无缘无故地变小
谢谢
不用客气,祝您用车愉快
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陈荣秀
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改气车,点气空燃比上限怎么处理,谢谢各位了
李进春
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陈麒骏
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吕绍阳
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面包车早上打着火,怠速,废气管有废气往外排,影响发动机怠速,导致发动机抖动,严重时,请问各位专家,怠速时应该有废气排出吗?谢谢了。
贾耀飞
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