2013款0.8迈腾无法正常启动，第一次叫人用电瓶搭着，现在又出现此问题，真叫人头疼，去4s检查
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#一键启动正确用法# #冷启动问题# #出险人# #常规检查# #开速腾一般什么档次人# #无人驾驶技术的发展与现状# #无法启动# #汽车搭电的正确方法# #车用尿素常见问题# #车辆制动系统出现异常标志#

张玉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-19 20:05:21

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你好可能是电瓶不好了

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2013款的大众迈腾1.8T领先型，8.7万公里了。以前出现过后尾箱盖弹不起来（可以正常打开），在4S店换过一次，一直好好的。最近无缘无故的后备箱打不开，按钥匙、VW表、驾驶侧按键，都不能打开，完全没反应。前两天出现过一次，后天又莫名其妙的好了。现在又坏了。另外就是行车电脑上要我检查左右刹车灯，但是灯又没问题

王平

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大众迈腾，13年买的，最近换了方向机，游丝，并进行了保养，之后开始出现下列问题：正常行驶中，突然加油门无力，车速慢慢减下来，然后方向盘抱死，epc灯和电瓶灯亮起，再次启动回复正常，这是第一次。现在出现次数多了，有两次都开不走，发动起来五秒钟灭火，这种情况第一次的时候，清理了节气门，能开，但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因，需要检查哪些？

维修建议，先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修，不要盲目维修。

刘东

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各位师傅好我车是16款2t迈腾尊贵前几天有次通电开大灯后开电压低通电行车电脑自检正常但是打不着火了这时有气囊错误报警找朋友对接电瓶打得火又去4s店清的故障码现在有2个问题：1 电瓶电压低强制打了7.8次火没打着对我的随动大灯有影响吗？无意中有3次这情况打着火后随动大灯自检右侧光束先下降再左右扫然后抬起偶尔有3次是右侧光束下降后往左侧稍稍很快的动了一小点就是明显与正常的自检不一样 2是去4s清理故障码后再有车辆问题仪表盘还会及时提示吗？感谢各位本来不懂车出现的亏电对车很是爱惜现在很郁啊.

陈志文

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您好，我的汽车是12款大众迈腾b7l1.8t旗舰版，车架号LFV3A23C5C3049735，今天在高速上行驶，猛踩了一下油门后1到7个档位全部缺失，显示屏上闪烁一个扳手形状，只能空挡滑行，熄火后又恢复正常，开下高速后来到附近修理厂检查，因为已经恢复正常，让第二天来检查，然后我正常开出3公里左右，又出现一样的情况，停车后，挂入p档，熄火，再次点火时，出现请将档位挂入p或n档，但是档位目前已经挂入p档了，当我再次拨动档档位时，档位完全卡住，无法拨动，档位旁边的p字样的的标识不停闪烁，多次尝试车辆无法行走，尝试多次后车辆在次恢复正常，现已经开到就近修理厂。还请大哥帮忙解答下问题，十分感谢。

这个故障是机电单元损坏导致的，更换机电单元即可，可以找4S店帮忙处理

罗海兵

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2013款1.8T自动领先，14年8月提车，在外面加装了一个导航，9月份改的氙气大灯总成，加了两个稳压器，对插没破线，近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯，晚上开车出现过左前大灯不亮了，关灯再开又亮，出现过两三次，去维修厂去检查，没有检查出问题，最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响，听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速，感觉得按1秒多才能打着，原来打火很迅速，基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候，按的时间短了就松开了，车没打着火，再打就打不着了，开大灯左前大灯不亮，又前大灯一直闪，用车载测电压的测了一下，电压9点多，后来找别的车链接电瓶打着火了，然后去维修点去测了下电瓶，他说电瓶测着没事。今天早晨打车，第一下打着火了，打火同时我看着电压测量的，第一下插进去是10点多的电压，着火后就变成了13点多，14个。然后我又灭火，拔出钥匙，再打火，又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。

蔡睿

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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的

高长振

4.9

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门

郑建华

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各位老师，我是一汽大众迈腾 2015款改款 2.0T尊贵型新车 1200公里前天晚上右前轮胎壁硌了一个洞，昨天下午换了个邓禄普迈腾配套轮胎，今天下午跑高速，定速巡航100码，车子跑着跑着就出现“设置并重新存储所有轮胎的胎压”字样，如下图。我停下车，重新设置了一下，胎压监测灯就灭掉了，但是，走了十公里的样子，又亮了，还是之前那个提示，设置一下又好了，如此重复了四次。这是怎么了？什么原因另外，今天下车检查胎压的时候，发现，这款车，后座坐了两个人的情况下，车子下沉明显啊，不坐人，轮胎上部距离叶子板，可以伸进去四个手指，坐了人，只勉强伸进去三个。人下车后又恢复了。然后，晚上停车的时候，发现，右后轮距离车体，也就是后轮上面距离叶子板的距离，比左边小至少一个手指头的距离。也就是说，后边左右两个轮子距离车体的距离不一样，这是什么情况，正常吗？求大神！！急！急！

薛红阳

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车型：2016款迈腾b7 2.0t尊贵带后视镜和座椅位置记忆功能锁车后视镜自动折叠右后视镜的位置调好后车身与镜面成像比例如图A 分别储存在1、2、3三个档位也就是说我按座椅记忆1-3 的键右后视镜是不会动的问题：一、过一段时间也许是几天解锁（后视镜打开）上车发现右后视镜的位置变成图B了这时按压座椅记忆1按钮镜片会变成图A位置但有时按压座椅记忆1 右镜片就不动保持图B 然后过几天说不定哪次解锁发现又回到图A了二、有时候调好位置并保存后过几天解锁上车发现直接变成图C的位置这时按压座椅记忆1按钮也没反应镜面不动 ps 1、我对车的操作非常熟悉不会误操作 2、4S店用电脑检测后视镜折叠没有故障码后视镜和座椅记忆一切功能正常没问题 3、绝对绝对没人碰过车我一人开晚上停库里请大师达人们帮忙看看到底什么问题有无解决办法？着实解决问题我直接追加奖励经常镜面变得车身都看不到成天没事就得调后视镜非常麻烦只有右后视镜这样左后视镜正常

可以先重新清除了记忆数据设置了再试

林泽坤

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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码，但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤，原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯，经5053检测后，故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失，但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失，但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。经百度后，检查过网上说的有可能的故障，车上都没有，翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题，也没有脱落卡扣。但是用5053查找142通道后显示流道风口故障，但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后，142通道显示流道风口匹配清除故障以后，把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后，再用5053检测，查不出故障，并没有故障码，但是当转速降下来以后，进气翻板关闭以后，5053检测故障又会重现。各位修理大众的大神们，有时间麻烦再百忙中看一下，解决后必有重谢。下面附图，图一是检测出的故障。图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常，并检测不出故障的图片。

你好，根据你的描述和故障码的显示，这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。

张波

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