为什么怠速高的车子上坡不给油就能上去，怠速低的上坡必须要给油才能上去。是不是怠速高的话功率就大？
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成鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-14 10:18:30

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怠速高当然动力好了，不过费油啊，怠速高就相当于踩着一点油门，电脑喷油也多当然动力足了

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车子其他正常，有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门，这时候转速会升高，油门的响声有点刺耳，不像高速上的三千多转速的响声，松油门后转速回的慢，最主要有时候就开始怠速不稳定了，不去动他怠速就停在两千转左右，大部分的时候怠速还是会回到原位，节气门怠速马达没有故障，因为之前换过！

你好，控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象，废气阀没有问题的话，应该还是怠速马达的问题。

高长振

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别克凯越06款1.6自动挡，全车换了油水，清洗了节气门和喷油嘴，冷车启动怠速正常，走一会怠速就高了，有时候开上一会也是正常的，大概在1800-2000转，去修理厂，师傅给清理了一下怠速马达，正常了一上午，停车熄火，再启动，怠速还是高达1800-2000，这几天基本是冷车启动正常，开一会就又高了，冷车启动，怠速正常，稍微有点抖

您好，根据您的描述，发动机没有怠速或怠速不稳，或者怠速高或者怠速低，这种情况基本锁定节气门或者怠速电机，因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了，但是依然无法解决的话，建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的，这样的话会耐用一点，换成别的不行的。

刘文强

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我开的是别克新凯越手自一体1.5排量的，有时脚踩油门时，怠速升高，车速顿挫，有时在高速上行驶时，速度80，想再加速踩油门，这时车的怠速不升反降，速度也慢慢减，再踩油门，怠速也上不去，基本每天都有顿挫感，车的里程有25万公里了，不知什么原因

根据您所说这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理！亲

林文廷

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我的凯越1.8自动档车冷车机油灯不亮，热车后只要怠速低于1000机油灯就亮高于1000就不亮这是为什么

姚单

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06年别克凯越，今天怠速打空调一会突然发现车怠速不稳，排气管一直突突的冒黑烟，踩一脚油门怠速升上去，很慢才降下来，这是什么问题？

龚灿

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你好，老凯越了，之前改过气，早不用气了，最近一段时间怠速总是高，在1000到1500之间，有时还能高，最近还出现了两次怠速特别低的时候，一打着车吐噜吐噜的要息火的样子，踩踩油就又好了，节气门怠速马达都换了，进气管路自己也感觉没问题之前也咨询过其他技师，可一直也没解决了

建议重新怠速学习一下，检查燃油压力

朱邦磊

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10年买的凯越车，手动挡，以前怠速会猛的自己上升和踩了油门一样，所以换了怠速马达，节气门，但是现在新问题是换档一踩离合器怠速就上升三四百转才降下去，丢空档怠速都上升才降下去。请教真正修过凯越这问题的师父，别和我说什么要匹配，别克车根本没有匹配一说。

乐发操

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08款凯越，一共十万公里。16年换过一次油泵。去年出现了三四次不好发动，一次冷车，俩三次热车。就是打火时，必须哄油，不然怠速上不去。还有就是最近发现跑高速水温上不去比正常时偏低一点，开暖风时，指针可能还会下降一下，请问这是咋回事。。

1.加油门打车，不好发动，建议检查一下电瓶是否亏电，其次检查节气门积碳和节气门是否正常工作，（节气门体容易出问题）2.水温上来慢，建议更换防冻液，，最好爱温无水防冻液，，更换时清理水箱，水道

王丽冬

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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？

这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。

秦炜然

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张全体

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