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右后轮没有刹车其他几个都是好的用X431检查无故障。软件测试关闭ABS油泵马达刹车又有了。求高人指点

右后轮没有刹车其他几个都是好的用X431检查无故障。软件测试关闭ABS油泵马达刹车又有了。求高人指点
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王俊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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Abs有故障
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无故障吗
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不一定要有故障码
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哪这种情况该怎么修理呢？
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仔细检查，确定毛病，毕竟我没看到过车，只能是个大概方向
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我连ABS工作原理都不是很清楚不知道怎么检查
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刘道勇
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马鹏辉
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接的二手的长安悦翔，冬天出现了热车停一会启动无力的症状，车很热了以后停一会会起不来，有事加点油可能会勉强起来，有时起不来，找了好多师傅，换了水温传感器，换了喷油嘴，换了火花塞，换了油泵跟油压调节器，怠速马达，症状都没消失！早晨天比较冷，启动车感觉很重，起来后会出现抖动，且故障灯会出现闪烁，数秒后消失……去过4s店，他们测过油压说是油压高，才换的油泵总成！实在是不知道怎么弄好了，寻求高手指点一下！
你这个问题最好是量车的时候，接上电脑，启动，然后看有没有什么故障码？凉车的时候看一下，车的各个传感器的数据流，看看有没有异常？
陈传海
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。
根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
郑建华
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车子是15年买的，开了近2万公里时刹车偶尔失灵，ABS提前启动限制了刹车，只要急踩刹车（6 70时速）10次有4次失灵的（一直咔咔咔响就是没有刹车），要二次重踩才有刹车，4S店检查不出问题，只好到外面维修了，做过一些无谓的保养，如换刹车片磨刹车盘还是解决不了，最后回老家找朋友检查一下，连上电脑一边开车一边检测急刹，但又正常，而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码，然后朋友跟我换刹车油发现有空气，经过连日检测问题解决了！但现在5万多公里问题最次出现了，而且更为重要，比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开，还一直咔咔咔的响，最轻踩一下刹车又好了，慢踩刹车就没有失灵现象，但比如说100时速一脚踩死到停为止，车速降到5 60时速时就不刹车了，ABS就咔咔咔的响，要松开慢踩才有刹车，麻烦大师们帮忙分析一下原因，谢谢！外面维修店感觉都是坑人的，基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧，我说据体保养些什么，他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试，每个人都说不可能的，刹车油还那么干净，他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题，反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了，因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有，浪费钱不说，还浪费我时间，每一次我都想骂人的心态
先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来，看一下里面有没有潮气或者水珠。
李五华
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各位大神，我的车有个问题，一直无法得到令人信服的答案！ 基本车况： 2015款长安逸动xt自动俊酷，自动低配，2015年购买，到现在2年了，行驶近5万公里！ 故障现象： 大约从2.5万公里的时候开始，正常加油的时候，偶尔（约每天10余次）能听见从油门的位置传一个开关打开的声音，“咔”一声，然后听见电流的声音，马上松开油门，又听见“哒”关闭的声音，像电磁阀打开关闭的声音！去4s检查，说没有问题，也找不到原因，清了行车电脑的数据，故障仍然存在！ 目前的结论： 1、有人说，这是汽车abs自建的声音； 2、有人说，这是电磁阀的声音，是什么电磁阀不得而知； 我的问题： 1、这是什么声音？ 2、怎么维修？ 3、需要检查或者更换什么部件？ 4、有没有安全隐患？
你可以在启动后在节气门位置听异响声音 而且你这在加油或者松油门才有异响 你可以重点检查节气门 或者能在原地听异响部位那个地方传来的就很好排除
乐发操
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你们好，大师，，我是汽车修理工，有一个老款长安465发动机的车，怠速不稳，它改了油气两用，怠速马达也换了好几个了！！节气门也清洗了，反正是与影响怠速的部位，零件，改换的换了，改检测维修的也修了，故障还没排除，我怀疑是电脑板的原因，电脑板也让电工维修检测了，还是一样，，都放厂子一个多月了，我实在没办法了，电工也请了好几个，故障还是没查出！这跟改了气也没多大关系吧？毕竟以前是好的，，我急用，，求解答，，急
崔亚锋
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尊敬的大师您好！ 求解决。比亚迪f3手动。 接车维修刹车故障，路试踩刹车时很软‘要一脚踩到底才有刹车，有时又要踩二到三脚，一踩到低才有刹车， 无漏油’排了空气，还是没效果‘ 就换了刹车总泵，1 新的刹车总泵安转好， 总泵处两跟刹车铁油管流出油后‘紧好油管螺丝。在四个轮子一个一个的排空气， 。 但还是没用’刹车跟原来一样，很软？ 2 新刹车泵拆下来，发现真空助力器内大量刹车油。（拆旧的总泵时没注意看真空泵内有无油）怀疑新的刹车总泵有问题，又换了个刹车总泵，把真空泵油吸干净‘吹好。装上刹车总泵，（刹车真空泵内螺丝行程调长了1公分多点）装好了。排好空气‘还是没用，跟原来一样的效果‘踩刹车很软’ 硬不起来， 3 在次拆下刹车总本，又没问题， 真空泵内还是有油， 估计是原来的油没吸干净，遗留下来的？
张春江
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长安睿骋CC 2018款 手动豪雅版 行驶17000公里不到时车子抖动发动机故障灯亮，去4S店检测第4个缸缺缸 然后4个缸一起全部换新的（车子抖动消失）后来我就开回去了，但发现空挡怠速指针上下浮动（又去了一次4S店，检测没有故障码，他们说节气门有积碳，叫我自己自费清洗节气门，我说你们这是换完东西出现的抖动为什么叫我自费，他们没办法就给我喷几下手擦了下节气门，后来又检测怠速还是上下浮动，但又过了一会又看了一下，就好多了，但还是有点，4S店那边就说这个清洗过后也要一个过程） 回来又没几天，空挡怠速指针上下浮动还是有点，不像之前，但是挂一档踩住集合刹车时，指针上下浮动的厉害，做主驾驶膝盖抵在车身上就明显感觉发动机转速忽高忽低的，这是什么原因导致的，这个问题对于我现在的17000公里左右属于异常吗，去4S店能免费索赔（我能要求他们找出问题，免费给我解决这个问题吗），我去修理厂 修理师傅说这个有可能是节气门不匹配的问题
你好，您说的这种情况，属于车辆节气门本身有问题或者是没有用电脑匹配节气门造成的节气门程序问题导致的，这种情况刚刚行驶17000公里，车辆是在质保期内的，可以要求4s免费维修 处理建议，先去4s彻底清理一下节气门，然后用专门的电脑匹配一下节气门！
高长振
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你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
李建华
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