我车跑13多万公里了都没清洗过节气门，现在可以洗吗？自己洗能否完成
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门云朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-07 11:47:28

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你好，建议清洗油路节气门了，自己懂得如何操作就可以，不懂的话建议去维修店清洗，一般价格在200-300元，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。

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师傅你们好，三万公里都换啥，都有哪些保养，一万多的时候单独清洗过节气门，我用的合成机油但是半年才跑了3000公里，店里老打电话让去保养，可以再开几个月吗，不是全合成

机油，机油滤芯。空气，空调滤芯检查如果脏了就需要换。

季晏臣

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师傅您好，我的车快3万公里了！每次去4s店保养都像我推荐清洗节气门，喷油嘴和三元催化器！可是我看用户手册上并没有关于这些清洗的保养规定！现在车开着也没有什么异常！请问有必要做这些清洗项目吗？多谢！

郑钊艺

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威驰15年车，到现在47000公里，我记得去年冬天车发动机声音很小，最近感觉发动机声音变大了，周围肃静的时候能听见发动机声音会传单驾驶室，就是那种有节奏的小声的哒哒哒哒哒哒声，请问是哪方面的问题？是积碳多了吗？还是火花塞问题，火花塞到现在没换过，需要清洗节气门吗？

根据你描述的这个发动机有这种声音，还有就是感觉到发动机加速无力的话，这个有可能是发动机燃烧不好产生的积炭导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞。这个在修理厂也是可以清洗的，清洗很简单，不需要拆发动机的，这个在发动机的外部的一个装置。在修理厂清洗200块钱左右，火花塞是可以在淘宝上购买的。这个清洗三元催化器的话，这个最好是用专用的清洗剂清洗。油箱里面加的这个人有清洗剂，这个是清洗发动机内部积炭的这个对节气门，三元催化器清洗，没有多大的效果。

郑晓辉

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18年丰田威驰1.3手动。行驶9000多公里加石化汽油。高速行驶200多公里以后，四档，五档突然加不上油。油门踩到底能游到120迈。发动机无故障码。汽油压力3.5。火花塞正常。进去滤清器撤掉也没用。节气门清洗重新匹配。现在车没劲。Vvt电磁阀卡滞有可能导致这个毛病吗？

根据你的描述，如果电磁阀卡住的话，会出现这种现象的。需要检查。还有把进气流量传感器和节气门位置传感器检查一下。和油品的关系不太大。还有检查一下喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。

郑晓辉

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车型，2014丰田新威驰1.3at。现在跑了35000公里，去4s点清洗节气门，要价288。结果去外面修理厂80元打吊瓶洗了节气门，听4s说要用电脑匹配，可是洗完后，外面的维修点老板没匹配，他们没电脑，然后挂r档自动学习了一下，就说好了。现在感觉怠速的时候转速700左右，还行，问题是，原来4档时，转速1500，车速60，转速2000车速80，现在老是有点偏差，比如转速1400车速就是60整。

区家大

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请问大师，我是东北的，车是06款1.3自动挡威驰，每天只有上下班开，都是短途，我平均一百块的油只能跑一百三四十公里，请问这个油耗正常吗？我入冬的时候火花塞换的新的，节气门也洗过了！

原忠宝

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你好，我2010年的威驰，手动1.3，开了8万多公里，近个月来，等红灯空档老是出现怠速不稳，导致档位抖动，方向盘抖动，发动机抖动，去过修车场，说是油泵问题，换了还是没用，然后清油路，清洗节气门还是没用，到底是什么问题呢？

肖宇

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我的爱车丰田威驰1.3手动2009年十月购买的，现在跑了17万公里。现车辆出现带负荷行驶到3500转速时出现响动，一致五档都试过，全部有响动，工作台都会震动的响，过3500和不到3500都是正常的，怠速车是正常的，当地修理厂用排除法，换了机角，半轴两个都换了，清洗了节气门和喷油嘴，火花塞也是换了不久的，车排量小，由于老跑长途，上高速120五档就3500转挺头疼的，望大家给出出主意

从您的情况来看，跑起来就有这样的问题，怠速没有，那么说明问题不在发动机这块，需要检查下一轴轴承以及飞轮导向轴承看看是否有问题了。这种情况变速箱问题可能性最大。

王俊

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我车是04款威驰1.5，5a发动机那款，已经130000公里了，上两个星期清洗了节气门后怠速不太稳，偶尔1100，偶尔700，后来出差7天，把车子放在小区露天停车场，7天回来后车子没电了。我这款车是电子屏仪表盘，现在车子在行驶过程中仪表盘会一闪一闪的。问下大师怠速不稳和仪表盘闪屏是电瓶坏了造成的吗

韩金亮

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丰田威驰1.6自动，2010年12月买的，5万公里冷车启动转速高1600转发动机噪音大，一直在4s店保养用原厂纯牌机油，以为机油问题换成马石油还是一样，现在机油又换回纯牌5W一20，机油提高了一个级别合成机油，还是冷启动转速高，发动机噪音大。请问大师们什么原因，是否该清洗节气门，喷油嘴，燃烧室。从4万公里时油耗有点高百公里8L多点。

代海波

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