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如图,请问我用电瓶给汽车发电,正极v正极没起火花,负极v负极为什么一接触到就有火花?
如图,请问我用电瓶给汽车发电,正极v正极没起火花,负极v负极为什么一接触到就有火花?
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董建慧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-05 10:45:49
建议正极链接正极。负极链接负极
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直流电就是从正极放电流向负极形成回路吗? 比如汽车普通灯泡两根线是不是一根正极一根是负极,正极放的电从一根线走向灯丝然后从另一根线流出回到负极吗? 还有一个问题就是为什么正负极线直接接触在一起会起火花,不应该形成回路吗?
直流电的话是分为外电路和内电路的,外电路是从电源的正极输出通过负载回到负极,内电路的话是通过电源的负极流向正极的。而一个电路想要正常工作,那么肯定就必须要从电源的正极出来,然后通过用电器在回到负极的。如果把电源的正极和负极接触在一起由于电流过大,这个时候就会产生短路现象,从而会出现发热产生火花的情况。
汽车没电了,我用电动车的电瓶搭线,电线接法是否有误,不知道是否正确,还是不能成功点火,烦请大师教我怎么做,我是正极连正极,负极连负极
需要这样的两块电瓶
尤一树
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汽车电瓶没电,找个另一个车来,连接线打火。第一,正极连接正极,负极连接负极。第二,正极连接正极,负极连接被救车的金属壳,还有的说连接地面。请问那个方法比较好,各有什么不好,请大师介绍,解释一下。以后遇到了也懂得经验了。谢谢
丁勇
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你好,我的这个车他正极。有一根打铁线,我拆下来之后没记住什么位置,就随便打在了铁上找螺丝拧上了。之后上面装电瓶正极装正极,负极装负极没有错的,装负极的时候哗一下有火花之后车内一点反应都没有了。根本就没电了
额,哪里拆的装哪里呀,这根线应该是正极电缆的一部分。现在可能需要更换这个电缆上面的保险丝了,这种保险丝可能没有配件单独更换。需要更换一根正极电缆,集成保险丝一体的
朱显扬
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您好!请教个问题,车子未启动下,我用黑色电瓶夹子接负极时,怎么闪火花?发出吱啦吱啦触电声音?碰了两次都这样,正极先接上去再接负极的
蔡波
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朋友车没电了 我的车去帮电 我车是熄火状态绑线,然后电极接反了,我的正极接到他的负极了,就有火花,马上就取掉了,这样有什么伤害吗
你好,你的车是钥匙门关闭熄火状态去搭电,你车无影响,对方车有一点电量,接反了马上取下来,影响不大,但对方的钥匙门关闭了才安全,如果未关闭有可能损坏他的电脑板。
田贵
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你好,大师 今天同事车子么电了 ,我给他搭电 ,他把他车的正极接到了我的负极,负极接到了我车的正极,然后我发动车子,看到搭线冒烟 ,赶紧把车熄火了,后来我开车中未发现异常,请问这对我车有什么影响,比如电路或者电瓶 谢谢 希望得到您的回答
史阳
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今天朋友汽车电瓶亏电了,帮他对接。对接时发现对方正极接到了我的负极上,当时负极还没有跟我对接。发现后及时改正了。对接过程我的车是拔出钥匙状态。请问这样有什么影响没?
搭线没有构成回路,不会对车子有任何影响
汪明全
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这是什么情况?是不是电脑板车身电脑都坏了?接电瓶时,正负极没接错,正极有根线到继电器单元我接到搭铁了。然后电瓶线打火。就坏了
这种情况排除保险丝熔断的可能性,一般就是控制单元内部元件出现烧蚀。
刘庆
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一汽大众宝来2018手舒1.5L.日间行车灯没关导致电瓶电没有了,正达负极/负达正极后,车子打着后,雨刮器自动刮,有焦糊味,后面就正极达正极/负极达负极,车子打着一会就没电了,车子自己熄火。后面三四次都这样.最后把电瓶卸下来充电3小时后,装上后上路跑了会,又是没电后自己熄火,直到没电打不着活。 现象有: 1.后装大屏不亮。2.行车记录仪不亮,后换了根线正常使用。3.发电机正常转动,不往电瓶充电
你好,根据你的故障描述分析电池正负极搭反瞬间电流过大导致模块烧掉建议检查先检查保险有没有烧,如果保险没烧的话屏幕以及发电机。
文星
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