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老款别克所有仪表指针不稳忽高忽低是什么原因?和车身控制模块有关系
老款别克所有仪表指针不稳忽高忽低是什么原因?和车身控制模块有关系
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#车身稳定系统有什么用#
孙剑
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-05 07:58:50
你好朋友,应该是端子接口或电瓶电量不足产生的
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老款别克仪表指针不稳忽高忽低同时安全灯和维修灯都亮了是什么原因
孙剑
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老款别克仪表指针不稳忽高忽低乱跳同时安全灯和维修灯都亮了是什么原因
陈小虎
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11款别克新君越车身模块报U0181-00与前大灯高度调节模块失去通信,前大灯控制模块进不了系统,然后我把车举升一下,放下来。仪表灯也不亮了,故障代码也没有了,系统也能进去。是什么原因导致的
您好根据车辆故障分析,左侧悬架的大灯高度调节传感器和,传感器的磁板检查一下是否损坏或者缺少磁板了,除了线路和高度传感器还有大灯或者大灯高度调节的线路有问题了也会引起的!减震器已经漏油了先更换减震器!
高凤武
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06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!
先解决气囊系统故障,再看看能否恢复正常
吴立辉
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别克英朗1.6自动挡,换蒸发箱拆开后。空调面板和仪表档位显示,会突然断一秒,同时鼓风机停转,紧接着马上恢复正常,没有规律。电脑检测仪表空调气囊。都有与车身控制模块失去通讯的故障。诊断的时候有时候能通讯,有时候不能通讯。车什么时候有故障码,控制模块,通讯CAN 低位关闭。
你好,根据你车子的故障问题所分析,这个导致的原因可能有,插头,搭铁。根据故障码来看,问题都指向了车身电脑,重点检查车身电脑以及线路
罗闻涛
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06别克君越2.4,以前能调到c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,是在历史故障里读到的,码消了还有,还有p0826加减档开关电路。仪表盘显示请检修稳定控制系统,今天换了进排气电磁阀,c0240消掉了,历史故障也没有了,现在全车就剩气囊故障(驾驶座什么回路)和p0826和仪表盘的请检修稳定控制系统。我想把仪表盘的检修稳定控制系统清除,到底该怎么修?p0826先不管了,电路都通着了,今天换了拆车的变速箱电脑,故障还有。如果不印象动力就不修了,主修仪表盘这个!
散体清洗发动机内部油道的油泥,并且更换正时链条一套。
刘兵
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各位专家技师老师好!04年君威2.5排量,跑了157921公里,最近两天在走了段水路和山路后,仪表盘其他都正常,唯独车速指针不动,动时也忽高忽低不稳定,车辆在低速行驶时会有前窜的感觉,一呆一呆的,好像和牛吃草噎住缓不过气似的,换了车速传感器后还是这样的,不知道是什么原因,请给予解答疑虑为盼,谢谢啦!
唐德田
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2011年别克君威2.0排量 偶尔发动车子无任何反应 然后仪表盘显示发动机动力降低 防车滑灯,和发动机灯亮!等10分钟左右又正常发动起来。电脑查询别克君威车身控制模块失去通信!急求各位大神看看什么原因,是不是电脑版坏了
先检查线路是否正常。最后再考虑电脑问题。电脑可以拆下来维修。有专业维修电脑的。
高瑶
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08款别克陆尊不能着车:因油表不准跑高速常有半箱油时油表显满油,开车维修厂拔下仪表插头后维修工人下班,上班后插上插头后仪表不显档位灯、油表在低位不升,无发功机自检灯,其它仪表灯正常,拧钥匙不能发动,用电脑测得不能与发功机控制单元(ECM)/驱动系统控制单元(PCM)A通信,后来电脑进不去了,什么原因?
一般这个档位不显示不在仪表显示这个肯定是启动不了,这个首先建议检查一下保险丝盒,检查一下保险丝跟线路有没有问题,检查一下电脑版
张全体
4.8
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2012款4.0丰田霸道VX 右前大灯亮一会儿就灭了,雷达前后都不起作用,车身稳定系统的提示灯跑一会儿就开始闪烁, 故障码分别是:U0155与仪表板组合(IPC)控制模块失去通讯 B1861 B1891 B1806 B1811 B1861 C1547 车速传感器 历史 C1201 发动机控制系统故障 当前 C1452 储能器低压 当前 都是什么问题,这些之间有关联吗? 求解
马经维
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