05年的蒙迪欧。加油门到2000转左右。节气门有很大的吐吐声。车抖的厉害。会喘。那位大师见过这毛病啊。我看了。排气管会出气
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沈绍魁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-30 11:39:45

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是不是该换火花塞了！换换试试啊

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经典福1.8MT两年多，行驶58700公里，一直很给力，从未出现过任何故障。但前两天保养，换了机油机滤，一直用的美浮1号全合成的，清洗了空气滤芯、节气门、也拆下进气歧管清洗了，（火花塞看了下还好，没换）但弄好出门后，发现换挡加速动力不足，转速上升车速上不去，换挡加速转速到2500左右会有敲缸声，空转或2000多接近3000就消失。在行驶一段时间停车发动机怠速抖动声音大、夹杂着嗒嗒声（尤其手放到机顶盖感觉更厉害）清洗后到现在跑了有300来公里了，（昨天晚上发现喷油嘴处漏气，换了密封圈后，漏气解决）但以上现象依然存在，工人试车后说有可能进气支管安装时没弄好，要么是哪根进气管破损，但我有点没底……求大师诊断下原因

熊波

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的

陈启前

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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢！

章向阳

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12年福克斯2.0排量自动挡踩刹车后转速升高偶发现象感觉是热车后等红灯或者堵车时踩着刹车转速会升到1500转后慢慢降到500转车子就开始抖动，就感觉喘不动气一样。然后慢慢回复到正常的750转是偶发现象感觉热车后发生几率较大。正常行驶不会出现这种情况只有刹车的时候。p档n档或者d档都一样洗过节气门进气积炭

根据您的描述：可以先把节气门匹配一下再看，如果说匹配之后还是会出现这种现象。而且电脑检测的也是节气门不稳定。那就是节气门里面的位置传感器有可能有问题，会出现偶发性故障。水温传感器最好是再检查一下。进气温度传感器是有影响的，但是进气温度传感器和空气流量计是一体的。如果空气流量计更换的话，进气温度传感器也是更换掉的，根怠速装置或者电磁阀没有关系，还有就是踩住刹车有这种现象，还有就是这个真空助力泵是需要检查的。有的。踩刹车的时候，真空助力泵会工作，真空助力泵上面的真空管和这个进气支管连接的。踩刹车过过程中，如果真空助力泵有问题。空气会通过这个管路进入到发动机里面去，会导致发动机的进气量增加。会影响发动机的转速的。这个有可能会导致偶发现象。

郑晓辉

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福克斯没有故障码发动机抖动换过高压包和节气门都不行

参考一下进气压力，空流。要动态的，从怠速到加油门2000转的动态。数据流

刘文强

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汽车更换EGR阀，清理节气门，清理水箱后，启动车声音大，转速到3000多，自动挡车行进中挂N挡，踩刹车，转速自己翻4000转，呼呼响，5秒降下来，是什么原因

根据你的描述，建议把节气门再匹配一下。这种现象，有可能就是节气门没有匹配成功导致的。去其他的修理厂，用其他的电脑，或者是去四s店，用4s店的专用电脑匹配一下。最好不要挂空挡。自动挡的变速箱要求在车辆行驶的过程中不能挂空挡的。这挂空挡的话，对变速箱里面是有损伤的。还有这种现象就是这个。就是这个真空助力泵有问题。踩刹车的时候导致发动机的进气量增大，也会导致发动机的转速升高。真空助力泵的话也是需要检查。还有这种现象就是这个。就是这个真空助力泵有问题。踩刹车的时候导致发动机的进气量增大，也会导致发动机的转速升高。真空助力泵的话也是需要检查。

郑晓辉

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09年福克斯，7万9千公里。之前烧机油，修过发动机，换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候，发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音，声音不响，但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显，放掉油门就很明显。挂在档位上，尤其是低档很明显，不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法，到底什么问题？另外，等红灯的时候怠速很不稳，指针一直会上下飘，难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下，节气门也洗过了，火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害，修理厂换了一个支架垫，因为支架垫上面的减震块裂开了，确实稍微好了一点，但还是抖，到底什么问题？

车辆的声音是由于气门间隙没有调好，导致的建议重新调整。

邓卫华

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我的福特福克斯 06年手波 1.8 我的车一直有这个问题就是抖动把车热起来也是这样的节气门什么都清洗过感觉好一点但是也抖动是什么原因

首先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，根据异常信号，有针对性解决，重点检查节气门的信号，发动机水温信号。如果电控系统正常，就要彻底的清洗发动机的积炭和油路系统，检查火花塞间隙过大，颜色变黑，及时更换。目前不会影响车辆行驶，可能会导致油耗升高。及时到店检修。

钟丽

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福特福克斯两箱开了8年了、行驶了十万公里_￣直没啥毛病、就是怠速时等一下会抖动、是要清洗节气门吗?一般节气门多久清洗一次?

福克斯怠速时转速偶尔上下波动一百转以内且无任何故障码一般没有什么大问题，如过大建议先检查进气系统

李刚

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12年福克斯经典两厢手动1.8L 1:怠速抖动（更换节气门问题没解决） 2:空档2500转时车内震动很大 3:车子里有呜呜的声音撤油门后转速下降较慢 4:速度120。转速3300。请老师帮忙解答一下谢谢

建议优先更换发动机右支架和试车。

邓卫华

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